Показать сообщение отдельно
Старый 26.06.2009, 19:32   #513
zbone
Любитель
 
Аватар для zbone
 
Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 42
Сообщений: 95
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 70 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 27854
zbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспоримаzbone репутация неоспорима
По умолчанию Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"

Насколько я помню, "красная вода" - это достаточно крутой подъем со слепым выходом из поворота. На подъеме автомобиль давит несколько больше, на выходе несколько меньше, чем в состоянии покоя.

Я не изучал аэродинамику и, количественно прикидывая по формуле Бернулли оцениваю прижимную силу, создаваемую современным задним антикрылом Ф1, получил верхнюю границу в районе 650Н, что равно 65 кг. Переднее антикрыло дает около половины прижимной силы заднего. Итого, в сумме пусть 1000Н. Это ни разу не 2000кг, а как бы в 20 раз меньше. При этом, это максимальное возможное значение при угле к потоку в 45 градусов - в реальности оно намного меньше.

В свете этого мне тяжело оценивать все остальное и мне действительно интересен источник приведенных данных.
zbone вне форума   Ответить с цитированием Вверх