Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2007, 02:18   #41
Ness
Инженер
 
Аватар для Ness
 
Регистрация: 20.03.2007
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2180
Ness репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспоримаNess репутация неоспорима
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Двигатель на моей фотографии - RA168E. Квалификационная это или гоночная версия, я не знаю.
В этой теме я рассматриваю систему VTEC с точки зрения её прменения в Формуле-1 (и в других формулах), достижения Хонды в строительстве дорожных авто я уважаю, но это отвлечения от этого твоего утверждения:
Доказательств этому ты не привёл. Ротация кадров - не доказательство, как и первое попавшееся в поисковике фото.
Какие года ты имеешь ввиду?
А, так вот ты где признал свою неправоту.
По поводу моей неправоты, то что же, я спутал машинально две "моциклетные" конторы...Сузуки с Ямахой. Ну что же, победа твоя заслуженная. Вымученная и выстраданная. По видимому, тебе ее надо отпраздновать в каком нибудь крутом ресторане с размахом. Да потом жахнуть фейерверками, что бы праздник запомнился на всю жизнь!!!! По поводу фотки. Авторевю. №23, 1999. Статья "ИНТЕЛЛИГЕНТНЫЙ" VTEC. И заметь ни тебе гайковертов, ни Юдзи Иде.... И короче, завязывай с вопросами, оссобено в свете твоих "ответов". А еще раз напишешь каку, я особо миндальничать не буду, ты знаешь как я отвечаю...Все бывай, не кашляй.
Ness вне форума   Ответить с цитированием Вверх