”4th Toyo Tires 24H Dubai” Обидные результаты наших
Проводившийся в четвертый раз суточный марафон ”4th Toyo Tires 24H Dubai” в очередной раз показал, что многочасовые кольцевые гонки не зря называют гонками на выносливость. Победителем марафона в абсолютном зачете стал экипаж, занимавший восьмую стартовую позицию. По правде говоря, начало гонки ничего такого не предвещало. Стартовавший с поула экипаж Porsche-997 RSR итальянской команды ”Autorlando” уверенно лидировал первые пять часов, а когда съехал в боксы, устранять последствия столкновения с круговым, лидерство перешло к не менее быстрому BMW-Z4 команды ”Al Faisal Racing”. Но и им пришлось надолго застрять в боксах - проблемы со ступицей переднего колеса. Перед полуночью прямо на трассе загорелась Porsche-997 GT3 Cup очередных лидеров ”Land Motorsport”.
Лидерство подхватил другой экипаж ”Land Motorsport”, до этого не блиставший. На последних кругах их Porsche-997 GT3 Cup подверглась атакам отремонтированного BMW-Z4 в цветах ”Al Faisal Racing”, но пилотам баварской машины просто не хватило времени. Гонку выиграли сын «главного архитектора» Формулы-1 Карстен Тильке, Габриель Абергель, Николас Кентених и двадцатидвухлетний пилот из Вильнюса Анджей Джикевич. Всего 50 секунд проиграли им, проведшие в боксах на 40 минут больше гонщики ”Al Faisal Racing”.
Первые пятнадцать часов лидерами категории D-1 был российско-украинский экипаж одесской ”Tsunami Racing Team”. Преимущество Алексея Басова, Михаила Ухова Александра Желудова, Игоря Сторчака и Александра Гайдая достигло уже семи кругов, когда выезжавший из боксов Lotus Exide просто протаранил BMW, которым в этот момент управлял Желудов. Позже пилот Лотоса, принося извинения, сказал что не увидел в темноте более быструю машину. Судьи признали случившееся гоночным инцидентом, а восстановить разбитую об отбойник переднюю часть «единички» не представлялось возможным.
Москвич Виктор Шаповалов выступал в самой престижной категории GT-3, и, не без основания рассчитывал на успех. Но Виктору и его голландским напарникам пришлось столкнуться с необходимостью менять топливный бак непосредственно перед стартом. Замена затянулась и белая Audi CR-8 GT3 вышла на трассу только через четыре часа после старта, проигрывая лидерам больше ста кругов. Ночью голландско-российский экипаж показывал лучшие времена круга, но это ничего не решало. Выше 53 места подняться им не удалось.