Цитата:
Сообщение от SuperDrummer
Да, ЧемпКар - это именно младшая формула. Чем Ф-1 не лучше ЧемпКара? Это в ЧемпКаре появилась активная подвеска? В ЧемпКаре стали передавать информацию от команды к машине? В ЧемпКаре появились подрулевые переключатели (для справки: если бы класс "Супертуризм" в российском чемпионате (с российскими бюджетами) не загнулся в 2003 году, то в 2004 там бы уже поехали ТАЗовские десятки с шифтерами-лепестками!), аэродинамика машины, способная без юбок давать прижимающую силу, как во времена граунд-эфффекта, в Чемпкаре на каждую следующую гонку выходит уже немного другая машина?
|
А мне пофиг, что амер. серии (в частности, ChampCar) уступают Ф1 в плане технического совершенства. Им это вовсе и не нужно - они вчистую делают Ф1 по другим компонентам.
Сегодняшняя Ф1 - это неспешная езда паровозиком, в спокойном темпе, практически без обгонов. В ChampCar хоть какая-то борьба есть, несмотря на то, что сейчас серия в кризисе.
Лично Меня меня в гонках интересуют прежде всего сами гонки т.е. борьба на трассе, обгоны, плотное соперничество гонщиков, а не техническая сторона...