Тема: новости
Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2012, 20:17   #806
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: новости

Цитата:
Сообщение от jackal21666 Посмотреть сообщение
Дени?А слева как хочется думать Женя.
Ну тогда уж и кто спиной стоит скажи




«Мне предлагали место первого пилота...»



На прошлой неделе Петтер Сольберг объявил о том, что не будет принимать участие в чемпионате мира 2013 года. Грядущий сезон впервые за последние 14 лет пройдет в отсутствие харизматичного норвежца, ставшего за эти годы лицом серии.

В чем же причина, побудившая 38-летнего пилота отказаться от выступлений? Что он будет делать дальше? Об этом норвежец расскажет сам...

Вопрос: Ваше неожиданное решение отказаться от выступлений в чемпионате мира застало раллийную общественность врасплох. Чем вы руководствовались?

Петтер Сольберг: В чемпионате мира сложилась слишком непростая ситуация. Разумеется, я пытался найти спонсоров, но Малкольм Уилсон затребовал сумму, достать которую было практически невозможно. По крайней мере, частному пилоту без поддержки.

Вопрос: Ходили слухи про два миллиона евро. Это действительно так?

Петтер Сольберг: Я слышал, что такую сумму просили у другого пилота — то ли у Остберга, то ли у Новикова. В любом случае, для частника это неподъемные деньги! Что я мог поделать в такой ситуации? Шансов у меня не было. Я был согласен выступать бесплатно — но не платить.

Вопрос: А как давно Малкольм начал требовать от вас бюджет в обмен на место пилота в команде?

Петтер Сольберг: Сперва мне предлагалось место первого пилота — без каких-либо выплат, за исключением бонусов за призовые места. Очень быстро это предложение изменилось — полагаю, нашлись пилоты, готовые платить за место в команде. С объявлением Ford о прекращении финансирования положение M-Sport, конечно же, серьезно осложнилось.

Вопрос: Может быть, Малкольм передумал из-за неудачно проведенной вами концовки сезона?

Петтер Сольберг: Не знаю... я знаю, что я сам был очень недоволен тем, как провел последние несколько этапов этого сезона.

Вопрос: А может, как-то повлияла перспектива наличия в одной команде двух норвежцев — вас и Мадса Остберга?

Петтер Сольберг: Да нет, я так не думаю. Мы спокойно ужились бы в одной команде.

Вопрос: Когда именно вы осознали, что настало время остановиться?

Петтер Сольберг: Я ждал до последнего. Сначала я думал, что можно попробовать стартовать на этапах, в которых не будет принимать участие Нассер Аль-Аттия, но потом решил, что это плохая идея. Мне 38 лет: или я еду весь сезон, или вообще никуда не еду. Это не значит, что я больше не сяду за руль автомобиля WRC. Просто сейчас это наилучшее, на мой взгляд, решение.

Вопрос: Этой осенью ваше имя упоминалось в связи с «конкурсом» на место второго пилота Citroen. Были ли вы разочарованы тем, что команда в итоге отдала предпочтение Сордо?

Петтер Сольберг: Нет, не особо — это решение было предсказуемым. Я с самого начала думал, что Сордо возглавляет список кандидатов. Они сделали свой выбор. Я отнесся к нему с должным уважением. Все просто! Конечно, я был бы рад работать с Citroen, но мне, увы, не повезло.

Вопрос: Компания Hyundai анонсировала свое возвращение в чемпионат мира в 2013 году с полноценной программой в 2014-м. Ваш опыт наверняка мог бы заинтересовать корейцев. Уже контактировали с ними?

Петтер Сольберг: Нет, вообще никаких контактов не было. Сейчас я ничего не могу сказать вам по поводу Hyundai. Я в принципе не хочу принимать поспешных решений. Нужно сперва трезво оценить ситуацию, чтобы сделать правильный выбор.

Вопрос: Как будете жить без чемпионата мира по ралли?

Петтер Сольберг: Конечно, мне очень жаль оставлять этот замечательный мир, который дал мне так много, но я, в то же время, счастлив и горжусь тем, чего добился за эти годы. Я буду очень скучать по чемпионату, и мне будет очень не хватать встреч с болельщиками, с ребятами из команд — ну и с вами, журналистами! Ну, ничто не вечно под луной. Пора перевернуть страницу.

Вопрос: В 2009 году Юг де Шонак (основатель команды Oreca) пригласил вас на автодром Поль-Рикар, где вы протестировали автомобиль LMP1 (Courage-Oreca LC70E). Не думаете о гонках на выносливость?

Петтер Сольберг: Да, было такое, но я изучаю другие варианты. Есть одна — две возможности участвовать в других сериях, кроме ралли. Посмотрим, что у меня получится. Сейчас я открыт для переговоров. Самое главное — продолжать выступления, и я намерен вернуться в Норвегию в поисках новых возможностей. Говорить же о чем-то пока слишком рано.

Вопрос: У вас всегда были особые отношения с болельщиками...

Петтер Сольберг: Да, на протяжении всей карьеры я пользовался огромной поддержкой болельщиков. Я благодарен им и надеюсь, что они останутся со мной, даже когда я буду выступать в другой дисциплине!

Вопрос: А что будет с вашей командой — Petter Solberg World Rally Team — которая в этом году принимала участие в серии IRC?

Петтер Сольберг: Ну, с ней ничего не произошло. Опять же, пока рано говорить о том, будем ли мы продолжать выступления, и если будем — то где именно. Серия IRC сейчас сливается с чемпионатом Европы... не знаю. Могу лишь сказать, что совершенно не беспокоюсь за свою команду.

Вопрос: И последнее. Отправитесь в январе на ралли «Монте-Карло» в качестве зрителя?

Петтер Сольберг: Этого я пока не знаю...

Антон Костин
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Aleksus за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (13.12.2012), WildRideLady (18.12.2012)