Тема: P-WRC 2011
Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2011, 03:28   #13
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: P-WRC 2011

Ралли Аргентины, P-WRC: три дня выживания


Борьба в «серийном» зачете на аргентинском этапе Чемпионата мира проходила по одному сценарию: кто меньше проблем «поймал», тот и финишировал на подиуме. Во всяком случае, без помощи SupeRally всю дистанцию сумели преодолеть только четыре экипажа из двенадцати стартовавших.

Пролог в четверг вечером был интересен главным образом тем, что лучшее время на нем показал украинский экипаж Юрия Протасова и Адриана Афтаназива, ставший первым лидером Rally Argentina в зачете P-WRC. Но после этого инициатива в гонке перешла в руки признанных фаворитов.

Формально в Аргентине быстрейшим из всех участников «серийного» Чемпионата стал швед Патрик Флодин из российской команды URT. Как-никак, на его счету чуть ли не половина выигранных допов и второе место, несмотря на 10 минут штрафа по SupeRally. Но все его надежды на победу похоронили злополучные проблемы с электрикой перед последним пятничным СУ.

Как показывает опыт последних лет, на убойных аргентинских трассах достаточно просто добраться до финиша - хоть самостоятельно, хоть с помощью SupeRally - хоть какие-то очки в этом случае практически гарантированы. Что и продемонстрировал поляк Михал Косьцюшко, который в воскресенье чуть ли не ползком финишировал с получасовым отставанием от победителя - и все-таки записал на свой счет один балл.



Лучше всех загадки аргентинских трасс «распутал» Хейден Пэддон - новозеландцу удалось найти такой темп, который позволил ему избежать серьезных проблем. Уже по итогам пятницы у него было семь минут отрыва от ближайшего соперника! С таким преимуществом Хейдену мог спокойно сосредоточиться на том, чтобы финишировать без лишних приключений и отпраздновать вторую подряд победу в нынешнем сезоне P-WRC.

Подобная осторожность и стабильность принесла также успех российскому экипажу Дмитрия Тагирова и Анны Завершинской, финишировавших третьими! Благодаря этому весь подиум был занят участниками на Subaru Impreza WRX STI - Mitsubishi Lancer Evo на этот раз своей надежностью не порадовали...

Rally Argentina (зачет P-WRC)
1. Пэддон/Кеннард (NZ, Subaru Impreza WRX STI) 4:29.40,7
2. Флодин/Андерссон (S, Subaru Impreza WRX STI) +7.50,4
3. Тагиров/Завершинская (RUS, Subaru Impreza WRX STI) +13.26,9
4. Фукс/Гарсиа (PE/RA, Mitsubishi Lancer Evo X) +18.12,4
5. Семерад/Эрнст (CZ, Mitsubishi Lancer Evo X) +22.15,8

Зачет P-WRC
1. Пэддон (NZ) - 50
2. Семерад (CZ) - 50
3. Фукс (PE) - 27
4. Тагиров (RUS) - 23
5. Горбань (UA) - 22
6. Протасов (UA) - 20
...11. Салюк (UA) - 14
www.almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!

Последний раз редактировалось Aleksus; 21.06.2012 в 23:42.
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх