машина Гросжана не соответствует регламенту?
В паддоке GP2 Asia в Бахрейне разгораются споры вокруг лидера чемпионата и победителя вчерашней квалификации Ромена Гросжана. Почти все команды уверены, что француз выступает на машине, которая не соответствует регламенту серии. Однако по правилам GP2, где все участники выступают на одинаковых шасси Dallara c двигателем Mecachrome, подавать протесты можно только против действий пилотов на трассе, а всеми техническими вопросами занимаются исключительно судьи.
Впрочем, многие не сомневаются, что Гросжан, входящий в молодежную программу Renault Driver Development (французский концерн поставляет GP2 двигатели) и менеджером которого являются Флавио Бриаторе и Бруно Мишеля (боссы этой серии), находится в привилегированном положении. К тому же, руководителем команды ART Grand Prix, за которую выступает француз, является Николя Тодт – также весьма влиятельная фигура в GP2…
Разговоры обо всем этом начались еще на прошлом этапе в Малайзии, когда после квалификации выяснилось, что заднее антикрыло на автомобиле Ромена не соответствует регламенту, однако никаких санкций по отношению к нему применено не было…
http://www.f1news.ru/archive/id/42922/
З.Ы.Вот так и не надо ругать Петрова за то что не может догнать Гросжана...просто получается когда Петров его опережает в гонке - это он прыгает выше головы!