Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski
в вопросе двойных диффузоров, насколько я понимаю, противоречащих пунктов не было. да, было понятно, чего хотят от инженеров законописатели, но законописатели сами написали регламент так, что двойной диффузор целиком и полностью соответствовал правилам
|
Цитата:
В интервью Daily Telegraph ситуацию комментировал президент FIA Макс Мосли...
Макс Мосли: "Это очень умное устройство, идеальное для двух противоположных позиций - можно доказать как то, что диффузоры соответствуют регламенту, так и то, что они его нарушают. Всё зависит от точки зрения.
Источник
|
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski
к антикрыльям у меня ни малейших претензий, кроме их совершенно отвратительного внешнего вида
|
Не знаю, что может меня заставить сказать, что автомобили Ф-1 2009-2010 (а может и более ранний период 2001-2010, а может еще ранее) краше чем автомобили Ф-1 начала 90-х. Тем не менее надо судить по прогрессивности автомобиля, а не по его внешнему виду. Если уродливый, но эффективный автомобиль быстрее чем красивый в рамках одного и того же регламента, то он и является лучшим. Другое дело, почему такие устанваливаются те или иные рамки. В данном случае - это следствие борьбы за зрителя (за обгоны).
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski
не баись, маленький, тебя не тронут
|
Эти страшилки ограничились поглащением тебя.
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski
я не говорю о противоречащих пунктах, я говорю о том, что серые зоны позволяли выдумывать совершенно новые вещи, тогда как строгие ограничения "от сих до сих" приведут только к тому, что команды будут тратить баснословные суммы на вылизывание одного узла, которое позволит отыграть 0,05 на круге
|
Серые зоны и означают противоречащие пункты.
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski
почему одна трактовка регламента - плюс?
|
Потому что является единым правилом для всех участников соревнования.