Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2007, 04:39   #22
fre3maN
Stoic Hero
 
Аватар для fre3maN
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Одинцово
Возраст: 39
Сообщений: 5,591
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 5230
fre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспоримаfre3maN репутация неоспорима
Отправить сообщение для fre3maN с помощью ICQ
По умолчанию Re: Проблема с клиентскими шасси...

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Судьи... Решение будет приниматся теми тремя людьми, которые будут находится под колоссальном давлением. Ещё одна причина для пересудов.
Ну а лучшего решения я не вижу, компы пока не могут судить...
Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Мда... Прецедент доказательства прямой связи между поведением автомобиля и умышленными действиями гонщика имеется. Открывается большие возможности для принятия тех или иных решений.
Ты, наверняка, о Rascasse Gate? Да, согласен, что определить сложно... Но ведь и тут только человек может судить, человеческий фактор исключить невозможно..
Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Замечательно, бессоные ночи журналистам обеспеченны, чтобы не расслаблялись.
))) согласен, что это не очень здорово.
Ну, просто думаю, если будут спорные моменты, должно быть сразу после гонки объявление, что такой-то инцидент будет рассмотрен, что результаты неофициальные. Ведь не в каждой гонке такое будет происходить. И вообще, пару раз кого-нить накажут - впредь команды будут осторожнее.
Возможно, нужно, когда в первый раз такое случится, как-нибудь пожестче наказать, чтоб неповадно было. ))
Главное, чтобы решения были последовательны, чтоб предвзятого отношения не было. Согласен, такое маловероятно, ну чтож, а иного варианта все равно нет.
Тем более клиентские шасси одобрены, не помню то ли Берни высказался по этому поводу, то ли Макс Мосли...
Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Клиентские шасси не особо бы мешали, если бы не их зависимость от заводских.
Ну вот у Торо Россо нет проблем. Пусть у них раньше и разные шасси были, команды то, по сути, одному челу принадлежат. И вроде не было спорных моментов между РедБуллом и Торо Россо.
Я вообще вот помню только один момент: Китай в прошлом году, да и то, потому что там настолько явной была блокировка со стороны Супер Агури... Больше такого не помню, чтобы по указке команды главной, команда реципиент что-то делала во вред себе..

Я вообще, чем больше думаю, тем больше прихожу к мысли, что с КШ будет только лучше. Да, смысл КК теряется, но хоть битва будет жарче. На всех позициях, конечно, в разных группах. Вот сейчас ведь стало лучше, чем было раньше, вон как Супер Агури блеснула на первом этапе. А все потому, что у них КШ...
__________________

This love is killing me,
But you're the only one.
It's not over. (Сhris Daughtry)
fre3maN вне форума   Ответить с цитированием Вверх