Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2021, 23:33   #407
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456893
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: IndyCar сезон 2021

Как по-мне, тут не географическая привязка к одному континенту определяет менталитет и не национальная принадлежность чемпионатов. Определяющим является тип гонок. А по типу формулы и кузова как раз полярны по менталитету. Кузова всегда ближе к народу и им больше свойственно все то, что свойственно самому народу, пилоты развязнее в своем поведении. Формулисты же всегда зажаты какими-то рамками, будь то физ. подготовка и вес хотя бы, масса других аспектов, ввиду этого они отчасти более дисциплинированы и профессиональны. А что есть махач после инцидента - голое проявления эмоций с минимальным, но все же риском подпортить себе здоровье, от которого, по сути, нет никакого толка. А значит проявление непрофессионализма. Пилоты формул привыкают ограничивать себя во всем - еде, излишествах, проявлениях эмоций и прочем. Вот и нет этого в Индикаре. Как-то так.
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх