Re: Командные номера
Уточню. Это относится к 80-м годам, а не к 70-м. В 70-е команды могли использовать разные номера в течении одного сезона, а закрепились они только в 80-х. К слову говоря, номера 27 и 28 Феррари получили после сезона-1980 "в наследство" от Уильямса, после того, как Алан Джонс стал чемпионом, завоевав право на "единицу". А закрепился за Феррари этот номер во многом в память о Жиле Вильневе. В Макларене вообще не заморачивались на номерах и брали, какие дают - так, например, в сезоне-1990 они ездили под все теми же номерами 27 и 28 - чемпионскую "единицу" увел в Феррари Прост. Да и большинство команд делало так же - какие номера давали, с такими и ездили, хотя, насколько мне известно, выбирать было можно. Так, например, на ГП Великобритании-1974 Лелла Ломбарди вышла на старт под номером 208 - в честь спонсора - радиостанции, вещавшей на 208 мГц.
|