Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2009, 17:01   #21
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Термины NASCAR

Цитата:
Сообщение от ozi
Это - тахометр

Одно деление - 100RPM.
Для второй передачи 1.45:1 и диффа 4.22 оно равно 1.37 mph.

НАСКАР дала зону комфорта в 5 миль для того, чтобы слепые водилы и кривые механики, не идеально точно настраивающие тахометр и все к нему присоединенное, не страдали из-за этого и не были оштрафованы на питлейн (для технических задротов - инструментальная и измерительная погрешности)

Таким образом, чтобы держать 55 миль и не получить ЧФ достаточно держаться в трех рисках от лимита. Какого числа держаться водиле сообщает споттер неоднократно.
Конкретно в Инди Стюарту сообщали число 4200 на второй, а Монту 4700.
Также известно, что 3 зеленые лампы у Монта стояли на 75 оборотов ниже предела в 60 миль.

Дейла мл. в этом сезоне зазывали на штраф за превышение в 0.02 мили над лимитом. Определяет нарушителя автоматическая система, а не дядька с секундомером.

Я ответил на твой вопрос, зачем он есть?
Большое Спасибо ЗА такие подробности !
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх