[helgi]

Кто есть кто

Технический регламент серии сохранится в нынешнем виде до конца 2009. Спортивный регламент, в свою очередь, претерпел некоторые изменения.

Система начисления очков 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9 и так далее до 15-ого классифицированного, который запишет на свой счет один балл.

Как и прежде, очки во время 12 Часов Спа будут начисляться два раза. Приглашенные пилоты и команды очков не получат.

А вот дальше следует непонятный пункт.
Для каждой трассы установлены нормы прохождения для квалификации и гонки –
Спа 2.28 (квалификация) и 2.30 (гонка)
1.34 и 1.35 в Золдере,
1.21 и 1.22 в Дижоне.

Экипаж, выходящий за пределы этого времени в тренировках, теряет двадцать позиций на старте. А в гонке предусмотрено наказание - проезд через боксы.
Может быть, кто-нибудь в состоянии объяснить это правило?

Некоторая дополнительная информация:

- Мишлен - эксклюзивный поставщик на 2008 и 2009.

- Максимум шин в "нормальный" уикенд (не 12 Часов) 8.

- За исключением этапа в Золдере и за исключением варианта, если ПиЭрСи организовывает тесты по своей инициативе, частные тренировочные заезды будут запрещены в категориях С1, С2 и T4 в течение месяца, который предшествует уикенду на трассе грядущего этапа.

Стив Вэнбеллинген снова поведет в бой БМВ M3 Силуэт команды KС Моторспорт. Чемпион 2007 будет выступать в экипаже с Бертом Редэном, в то время как второй М3 будет поручен молодому Николаю Де Краму и Вернеру Муненсу. Что касается Дамиана Коана, второго чемпиона, он работает в проекте Фредерика Буви, в который был якобы вовлечен Делае Рейсинг (читай Рено Меган). Пока ничего определенного о планах не известно.

Астур. Как всегда эта команда выведет M3 Силуэт. Пьер Пирон поручит руль двум молодым пилотам, Себастьену Фелту, уже выступавшему в 2007 и Лойку Фонтэну, автору нескольких неплохих финишей в классе Родстеров.

Ягуар. Даже если команда и не будет участвовать во всем чемпионате (предполагаемый китайский спонсор предпочел Олимпийские Игры в Пекине), Ягуар Икс-Тайп Силуэт будет представлен на 12 Часах с ведущими пилотами Жерома Тири.

Сеат. Иван Хопше и Ко выставляет второй Сеат Леон Суперкопа. Пьер-Ив Розу, чемпион T2, будет наставником для новичка Иана Гепца, пришедшего из картинга. С 305 лошадями, коробкой ДСГ этот Леон не преминет оживить класс T3.

Хонда. Обжектив 2.30 удваивает свои шансы на пути к чемпионству в T2, выставляя два автомобиля Хонда Сивик, оснащенные коробкой переключения передач Садев, которая заметно прибавила в надежности по сравнению с прошлым годом. К пилотам Бернару Андрэ, Бенуа Галану и Александру Де Вицу в ближайшее время присоединится четвертый участник команды.

Дюллер.австрийцы рассматривают вариант возвращения в чемпионат пока что только на 12 Часов Спа с одним или двумя БМВ M3 E46.

Дюво. Люксембургская команда примет участие в этапах, не пересекающихся по датам с возобновленным чемпионате герцогства. Традиционный БМВ M3 E46 или новейший заводской 120, на котором будет установлен 6-цилиндровый двигатель M3. главная дилемма для команды.