Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2007, 02:26   #4
stop
Заблокирован
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0
stop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тесты в Хересе 24-26 июля

Команды готовятся к сезону'08

В жарком (+33) Хересе прошли тесты команд Формулы-1, которые были ознаменованы попыткой оценить поведение машин с электроникой 2008 года. Все гонщики проехали несколько кругов без трекшн-контроля, некоторые команды испытали и блок управления двигателем Microsoft MES.

Лидер первого дня - Педро де ла Роса - посвятил день поиску оптимальных настроек для Гран-при Венгрии. После обеда он, как и все пилоты, отключил трекшн-контроль и прошел несколько кругов в свободном режиме - без электроники.

Франк Монтаньи стал вторым. Француз заявил: “Если не считать тестов на длинной прямой или обкаток - я сел в машину впервые за 2 месяца. Большую часть дня мы работали без трекшн-контроля - в качестве подготовки к 2008 году. Машину довольно сильно носило, но мы получили полезный опыт. На этой неделе мы также работаем над нашей процедурой старта, вместе с тормозами и другими системами. Команда Toyota решила внести изменения в ранее утвержденный план и призвала Ральфа Шумахера, который начнет работу завтра.

Джеймс Росситер, Кристиан Клин и Казуки Накаджима оценивали покрышки в условиях жаркой погоды и находили базис для настроек.

Себастьян Буми (на фото) прошел дистанцию, необходимую для приобретения суперлицензии и статуса резервного статуса Red Bull. Пока представитель команды отказался прокомментировать корреспонденту FormulaMag.com назначение швейцарца на эту должность, но источники из паддока свидетельствуют, что это дело решенное.

Пике-младший показал довольно посредственное время по той причине, что испытывал детали для Гран-при Италии в Монце. Пакет с низкой прижимной силой совсем не подходил Хересу. “Нашей главной задачей на сегодня была обкатка аэродинамических деталей для Монцы. В первый день трасса была довольно “зеленой”, - заявил Нельсон, которые вернется к тестам в четверг. Некоторые источники предполагают, что команда использовала новый блок управления мотором для 2008 года после обеда.

Сайт
stop вне форума   Ответить с цитированием Вверх