Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2008, 00:17   #4
stop
Заблокирован
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0
stop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспорима
По умолчанию Re: Технические решения австоспорта. 2008 год.

Ferrari F2008 - аэродинамическая проработка рычагов передней подвески



Рассматривая машины в боксах с небольшого расстояния, всегда можно заметить интересные концепции построения передней подвески. F2008 - отличный образец проработки этого узла. Область виртуально поделена на две части - верхнюю (стрелка сверху), направляющую воздух вокруг боковых понтонов к задней части болида, и нижнюю (стрелка снизу), которая, в своё время, направляет поток прямо в воздухозаборники и к нижней части болида.

http://community.livejournal.com/ru_f1/801377.html
stop вне форума   Ответить с цитированием Вверх