Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2007, 21:35   #36
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Терминология...

Цитата:
Сообщение от fre3maN Посмотреть сообщение
А как быть с пейс каром? Ведь "pace" вовсе не значит бзопасность! Значит "скорость(темп)"... По мне лучше говорить пейс-кар, а не машина безопасности...
Safety car, так назвали, чтобы отличать от американской терминологии. Попову например ближе pace car. Комментирование NASCAR просто так не проходит. Все три варианта имеют право на существование, надо только не злоупотреблять с иноязычными названиями. Это кстати могло бы быть одним из пунктов голосования.
Цитата:
А уж про пит-лейн, или про пит-уолл и говорить нечего... Капитанский мостик... Ну, можно... но пит-уолл все-таки не то....
Да, пит-уолл даже перевести как капитанский мостик нельзя. Это же стена разделяющая боксы и трассы. Т. е. Капитанский мостик, с главами команд и инженерами - это одно, вполне допустимое название, а пит-уолл - другое, скажем припарковался в начале пит-уолла, проехав заезд в гаражный переулок. В этом случае хорошо подходит синоним гаражный переулок, чтобы не было повторения пит и все понимают о чем идет речь.

Самая лучшая машина безопасности :

- ГП Австралии 1985.

Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 30.04.2007 в 21:46. Причина: Опоздал с ответом
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх