Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2009, 13:05   #39
Ivan Balakhonov
Инженер
 
Аватар для Ivan Balakhonov
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 66
Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 198552
Ivan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспоримаIvan Balakhonov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Что вас привлекает в НАСКАРе?...

Цитата:
Сообщение от helgi Посмотреть сообщение
А что такое 'соревновательный желтый флаг' и 'лаки дог'? Как это вяжется со спортивной составляющей?
О соревновательном (мне также нравится вариант технический) коушене участники и зрители извещены до старта. Как верно отметил ХодОК, он позволяет учесть изменвшиеся обстоятельства, которые могут влиять на безопасность гонки. Допустим, незадолго до старта прошел дождь и смысл накатанный грув. Расход резины будет иной, но как скажется изменение условий трека не известно, поэтому competition caution вскоре после старта позволит командам оценить, нет ли каких проблем с машиной. Насчет лаки-дога можно поспорить. Но сначала скажите, что для вас спортивная составляющая. Я не сторонник этого правила, но интереса к гонке оно добавлет, так как вместе с борьбой за лидерство идет и борьба за лаки-дога.

Цитата:
Сообщение от helgi Посмотреть сообщение
Чего-то я не пойму. Кто докажет после 24 часов Дайтоны,что побеждают в сериях под Наскаром не читеры? Где у них вообще технический регламент? Может,у одного там десятилитровый двигатель?
Серия Grand-Am к NASCAR не имеет никакого отношения, так что тут мимо. А в NASCAR регламент у участников и администрации. Согласен, что наличие его в открытом доступе было бы большим плюсом для серии.

Цитата:
Сообщение от helgi Посмотреть сообщение
Много обгонов? Обгон-опережение впередиидущего транспортного средства,связанное с выездом из занимаемой полосы. Это у них не обгоны,а опережения.
Это еще как посмотреть. Ваше право так считать, хотя суждение не совсем верное. Вы наверное не часто смотрите гонки NASCAR. Кстати, гляньте как-нибудь этап в Уоткинс-Глен или Сономе. Любого года.
Ivan Balakhonov вне форума   Ответить с цитированием Вверх