СУ2
Лучшее время на втором спецучастке Ралли Аргентины показал Яри-Матти Латвала, немедленно перехвативший лидерство из рук Себастьяна Лёба, который в силу своего положения в личном зачете чемпионата вынужден открывать трассу.
Молодой пилот Ford в который уже раз оказался на голову выше своих соперников и опередил ближайшего конкурента - занимающего вторую позицию по итогам уже двух спецучастков Петтера Солберга - на 2.5 секунды.
В свою очередь, Себастьян Лёб отстал от победителя спецучастка на 3.8 секунды, однако этого оказалось достаточно, чтобы откатиться на третью позицию общего зачета, всего в 0.4 секунды позади Солберга-младшего.
Третий и абсолютно идентичный результат показали Микко Хирвонен и Себастьян Ожье: оба пилота отстали от Латвалы на 3.6 секунды. По итогам СУ2 Ожье откатился на четвертое место, в то время как Хирвонен продолжает удерживать пятую позицию.
Шестым и седьмым результатом на спецучастке отметились Мэттью Уилсон и Мадс Остберг. Аналогичные позиции они занимают по итогам двух спецучастков, сумев оттеснить Федерико Вильягру на восьмое место.
Кен Блок замкнул десятку сильнейших на спецучастке и по-прежнему располагается на девятой позиции. Показав девятое время на допе, в десятку общего зачета вошел Питер Ван Меркштейн-младший.
Десятка лучших результатов на СУ2
1. Яри-Матти Латвала
2. Петтер Солберг +2.5
3. Себастьян Ожье +3.6
= Микко Хирвонен +3.6
5. Себастьян Лёб +3.8
6. Мэттью Уилсон +12.8
7. Мадс Остберг +17.5
8. Федерико Вильягра +20.8
9. Питер Ван Меркштейн-мл. +38.3
10. Кен Блок +38.8
Положение после СУ2
1. Яри-Матти Латвала
2. Петтер Солберг +1.9
3. Себастьян Лёб +2.3
4. Себастьян Ожье +3.1
5. Микко Хирвонен +3.8
6. Мэттью Уилсон +18.7
7. Мадс Остберг +24.4
8. Федерико Вильягра +26.5
9. Кен Блок +46.5
10. Питер Ван Меркштейн-мл. +47.4
www.almrally.ru