Цитата:
Сообщение от helgi
1. Что происходит с автомобильным колесом на скорости, скажем так под 200 км/ч? Ясное дело, оно быстро крутиться. Но как там с давлением и всем прочим обстоит дело?
|
Давление ладно, тут более менее понятно (как мне кажется
): под влиянием результирующей всех сил, действующих на колесо (силы тяжести, прижимной и ей противоположной, крутящего момента, сопротивления и т.п.), быстро крутящаяся шина все время деформируется – ее отдельные участки сжимаются/растягиваются. Результат – нагревание, отсюда повышение внутреннего давления воздуха в шине. Не говоря уже о снижении прочности и износе резины.
А если обо «всем прочем», то нужно, наверное, оговорить условия. Мы говорим об автомобиле, который едет по прямой или по радиусу? О моменте разгона/торможения или о равномерном движении? Какая поверхность, по которой едет машина? И о каком колесе речь – ведомом или ведущем?