Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2011, 15:47   #9
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 4 этап Jordan Rally 2011

СУ10


После короткого перерыва, позволившего отдохнуть от самого длинного спецучастка Ралли Иордании, участники вновь вышли на трассу четвертого этапа чемпионата мира.
Учитывая, что экипажам еще предстоит второй раз проехать по 41,5-километровому СУ Jordan River, некоторые из них заранее начали беречь покрышки. К числу таких «рационализаторов» можно отнести Петтера Солберга, который на этом относительно коротком допе проиграл победителю сразу девять секунд.

Такая экономия обошлась Петтеру сразу в две позиции: норвежец откатился на четвертое место, пропустив вперед Себастьяна Лёба и Яри-Матти Латвалу. Последний, тем временем, и стал победителем СУ10. В общем зачете финна отделяет от второй позиции 0.9 секунды.

После первого прохождения Микко Хирвонену действительно стало полегче справляться со спецучастками: на этот раз он уступил лучшему результату чуть более семи секунд и был быстрее Петтера Солберга. В общем зачете пилот Ford продложает занимать четвертую строчку.

Команда Stobart продолжает терять своих пилотов. Если на прошлом спецучастке из-за поврежденного двигателя сошел Хеннинг Солберг, то здесь сломал коробку передач и был вынужден сойти с дистанции Мадс Остберг. Любопытно, стоит ли ожидать аналогичных проблем на автомобилях заводской команды?

Сход Мадса Остберга позволил пилотам из второй половины десятки сильнейших подняться на одну позицию вверх. Так, после СУ10 шестое место занимает единственный «выживший» пилот Stobart Мэттью Уилсон, следом за ним - Кими Райкконен, далее Нассер Аль-Аттия, Калид Аль-Кассими и Федерико Вильягра.

Результаты СУ10



1. Яри-Матти Латвала
2. Себастьян Ожье +2.4
3. Себастьян Лёб +5.5
4. Микко Хирвонен +7.4
5. Петтер Солберг +27.3
6. Кими Райкконен +27.6
7. Мэттью Уилсон +44.0
8. Нассер Аль-Аттия +59.5
9. Калид Аль-Кассими +1:21.8
10. Федерико Вильягра +1:29.7


Положение после СУ10

1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +7.7
3. Яри-Матти Латвала +8.6
4. Петтер Солберг +15.0
5. Микко Хирвонен +57.4
6. Мэттью Уилсон +1:40.9
7. Кими Райкконен +1:44.1
8. Нассер Аль-Аттия +2:26.6
9. Калид Аль-Кассими +2:38.6
10. Федерико Вильягра +2:52.8
www.almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!

Последний раз редактировалось Aleksus; 21.06.2012 в 23:42.
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх