Цитата:
Сообщение от Black_Jek
Интересная математика. Правда. Я даже сначала хотел сказать, что это действительно классно и всё такое... Но на секунду задумался. Да, случается иногда  И что я подумал. До этого мы как-то болше говорили о цене победы. А не о цене ошибки. Причём, многим (если не ошибаюсь, и тебе тоже) не нравилось, что чемпионом может стать гонщик, не выигравший ни одной гонки. Типа, не хорошо это. И что же я вижу в твоём посте. Тебя привлекает то, что гонщикам нет смысла рваться к победе изо всех сил, рискуя совершить ошибку. Проще дважды финишировать 12-м. Или же ты не достаточно раскрыл мысль? |
Я люблю разные мысли как бутоны цветов. И раскрытые и вовсе нет. =)
Я спокоен если пилот выигрывает титул вообще без побед в сезоне.
Значит ВСЕ другие (кто с победами) достаточно много понакосячили.
Поэтому Самый БЕЗ/Ошибочный пилот вполне заслуженно берет титул.
Но как ты сам догадываешся титул ну никак не берет стабильно 12-й.
Ибо перед ним вполне могут оказаться целых 11 коллег (в теории).
На практике же выше стабильно 12-го будут от 3 до 7 коллег (около 5).
И поэтому каждый борец за Кубок должен будет рисковать на грани ...
Ведъ за каждое 12е место дают 127 очков.
А за победу 185. Разница нам заметна ? =)
А может предложить любому Рязанцу на выбор (либо/либо)
- 12700 рублей в месяц за лёгкую работу - но никаких бонусов за сверх/плана
- 18500 рублей в месяц за лёгкую работу (12700) + премия за +50% сверх плана
Ещё проще = приехать дважды 43м и получить 34+34 = 68 очков пособия ? =)
Хотя в Наскар на гонку просто так на халяву не попасть - там же Квалификация.