СУ15
Сразу после дневного сервиса экипажи приступили к повторному прохождению самого протяженного спецучастка Ралли Мексики - СУ Ibarilla. И, пожалуй, впервые за всю гонку технические неполадки свалились на голову непосредственного лидера ралли.
Себастьян Лёб на пять минут опоздал к старту спецучастка. Причиной тому стали неполадки с рычагом КПП - Себ попросту не мог выбрать необходимую передачу. Эльзасцу пришлось остановиться и самостоятельно устранить неисправность...
Себастьян Лёб: «Мы и так опоздали на КВ из-за пробок, а потом, когда вышли на линию старта, выяснилось, что не можем переключать передачи. Стали устранять неисправность, и потеряли на этом 5 минут. Для ремонта пришлось использовать часть заднего бампера».
Эта задержка достаточно дорого обошлась Себастьяну: за пятиминутное опоздание он получил 50-секундную пенализацию, откатившись на второе место в общем зачете. Сейчас его отделяет от Ожье 24.1 секунды.
Себастьян Ожье: «Не хочется возвращать себе лидерство таким образом. Мне это не нравится, мы, все-таки, одна команда».
Впрочем, расстраиваться «Себастьяну-второму» пока рано. Впереди еще четыре спецучастка, и даже если Лёб не сумеет отыграть отставание до завершения субботнего дня, утром Ожье все равно придется стартовать первым...
Лучший результат на спецучастке показал Петтер Солберг. Норвежец на 1.1 секунды опередил Яри-Матти Латвалу и на 1.3 секунды финишировавшего третьим Лёба. На этом спецучастке Солберг-младший сумел подняться еще на одну позицию, оттеснив своего старшего брата с пятого места в общем зачете. Что же касается Хеннинга, то он снова столкнулся с неисправностью усилителя руля, и, скорее всего, уже на следующем допе потеряет еще одну позицию...
А вот пилоту Ford Микко Хирвонену по-прежнему не удается сравниться в скорости с лидерами гонки. На СУ15 он снова был пятым, отстав от победителя допа на 11.4 секунды. Единственное, чем пока может похвастать финн перед остальными участниками Ралли Мексики - абсолютно ровное выступление, не испорченное какого-либо рода «приключениями». Согласитесь, серьезное достижение для столь нервного и «убойного» ралли...
Десятка лучших результатов на СУ15
1. Петтер Солберг
2. Яри-Матти Латвала +1.1
3. Себастьян Лёб +1.3
4. Себастьян Ожье +7.5
5. Микко Хирвонен +11.4
6. Мадс Остберг +29.4
7. Кен Блок +45.5
8. Федерико Вильягра +59.2
9. Юхо Хяннинен +1:06.2
10. Мартин Прокоп +1:16.1
Положение после СУ15
1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +24.1
3. Микко Хирвонен +1:27.2
4. Яри-Матти Латвала +2:54.3
5. Петтер Солберг +6:59.6
6. Хеннинг Солберг +7:28.9
7. Мадс Остберг +7:42.4
8. Нассер Аль-Аттия +9:11.8
9. Мартин Прокоп +10:00.2
10. Юхо Хяннинен +10:45.9
www.almrally.ru