Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2013, 14:30   #1
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Internationale Janner Rallye 1 этап чемпионата Европы

Первая секция

Как и ожидалось, переменчивая погода мгновенно превратила австрийское ралли в подобие монте-карловской рулетки - на первой секции три спецучастка выиграли три разных пилота...
Такое впечатление, что природа решила хорошенько поиздеваться над участниками - вчера вечером и ночью шел снег, но сегодня с утра температура начала быстро подниматься и добралась до отметки в +6 градусов по Цельсию. Какие условия царят на спецучастках - предсказать невозможно!
Хуже всего, что на протяжении всей секции состояние трассы носило совершенно разный характер - и всем пришлось хорошенько поломать голову над выбором покрышек. Если что-то удастся выиграть на одном допе, то на другом можно проиграть все с оглушительным треском! Что и произошло со многими - на неполных сорока километрах гонка трижды основательно перетасовала десятку лучших...
Первый доп уверенно выиграл заводской экипаж Skoda Motorsport Яна Копецкого - чех возглавил гонку, опередив Бриана Буффье и Вацлава Пеха. Однако Гонза жаловался, что время от времени ему попадались обледеневшие фрагменты трассы - и на широких шинах ему порой приходилось нелегко. Бодро стартовал Франсуа Делекур - 50-летний ветеран показал пятое время.
Но в дальнейшем все мгновенно встало с ног на голову - в атаку ринулись австрийские фавориты, Раймунд Баумшлягер и Беппо Харрах, полностью завалившие СУ1. Зато на втором и третьем допах их выбор шин (узкие зимние покрышки) сыграл решающую роль - Раймунд отыграл почти минуту у лидирующего Копецкого и вплотную приблизился к нему, а Беппо взлетел с тринадцатой на четвертую позицию!
Среди чехов тоже нашлась пара «чудотворцев», стремительно взлетевших в лидирующую группу. Поразил Ярослав Орсак, который на N-групповом Mitsubishi Lancer Evo IX выиграл СУ3, несмотря на присутствие почти двух десятков экипажей на S2000 и R4. Произвел впечатление и Ян Черны (двукратный чемпион Европы в моноприводе), который в своей дебютной гонке на Skoda Fabia S2000 поднялся на пятое место.

Положение после СУ3
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) 27.21,4
2. Баумшлягер/Виха (A/D, Skoda Fabia S2000) +2,3
3. Пех/Угел (CZ, Mini Cooper S2000) +2,7
4. Харрах/Вельзершайнб (A, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) +14,2
5. Черны/Когоут (CZ, Skoda Fabia S2000) +32,7
6. Буффье/Фурнье (F, Peugeot 207 S2000) +41,8
7. Делекур/Савиньони (F, Peugeot 207 S2000) +43,6
8. Орсак/Шмейдлер (CZ, Mitsubishi Lancer Evo IX) +46,1
9. Каетанович/Баран Я. (PL, Subaru Impreza WRX STI R4) +46,4
10. Соловов/Баран М. (PL, Peugeot 207 S2000) +46,9

www.almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Aleksus за это полезное сообщение:
W_Alex (05.01.2013)