Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2007, 23:05   #7
Siberian
Модератор
 
Аватар для Siberian
 
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 36
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141742
Siberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспорима
По умолчанию Re: Чемпионат мира по мототриалу в залах

ещё 2 ссылки по триалу
http://www.indoortrial.com/
http://www.trialonline.org/

инфа из википедии:
(могут быть повторения из первого поста)

Мототриал — технический вид спорта, целью в котором является преодоление препятствий, естественных или искуственных, на мотоцикле, не касаясь препятствий частями тела. Мототриал не присутствует на Олимпийских играх, но на последних Всемирных играх в Дуйсбурге в 2005 году разыгрывались медали и в мототриале.

Описание

Соревнования по мототриалу проводятся на открытых и закрытых cтадионах. Аутдортриал (от англ. outdoor - снаружи) проводится на пересеченной местности, чаще всего это холмы с ручьями или гористая местность, но площадь, на которой проводятся соревнования, небольшая. Трасса обозначается флажками, которые устанавливаются вдоль нее на склонах и подъемах. Трассы изобилуют поворотами и камнями, поэтому пилоты обычно не рискуют и не развивают высокие скорости. Обычно при подъемах приходится прыгать по камням, а на склонах надо постоянно тормозить и преодолевать ямки и канавки. Развить скорость можно лишь на чистых участках, где нет преград. Индортриал значительно отличается от своего собрата. В зале сооружают 8-10 препятствий, изменяющихся в высоте и форме, из подручных материалов (это может быть дерево, металл, пластмасса), чаще всего придают им форму простых кубов или камней[[1]], стоящих друг на друге или расположенных на расстоянии друг от друга, или оригинальную. Примерами могут быть положенные вверх дном лодки в зале в Марселе , огромные горизонтально положенные катушки (с ниткой), или крупные модели объемных цифр и других вещей.

Правила

Правила в мототриале достаточно просты: не касаться земли телом и не превышать лимита времени на одной секции. За каждое касание земли начисляется одно штрафное очко, за каждое превышение лимита времени на 0:01-0:59 cек. - также один балл, на 1:00-1:59 - два и так далее. Максимум на одной секции пилот может получить 5 баллов. Пять баллов ему начисляется сразу в случае, если майндер - человек, страхующий триалиста - вынужден был схватить мотоцикл пилота во избежание падения.[[2]]. После этого спортсмен снимается с секции и следует на другую. Пилот, имеющий на своем счету меньше всего баллов, и объявляется победителем.

История мототриала

Мототриал зародился в начале ХХ века в Великобритании. Тогда его расценивали как забаву богатых и состоятельных людей, которые могли позволить себе мотоцикл. После Второй Мировой войны мототриал стал проникать на континент. В 1964 году прошёл первый чемпионат мира по мототриалу. Он состоял всего лишь из трех этапов в Бельгии,Франции и Германии. Первый чемпионат (тогда он назывался "Challenge Henry Goutars" - кубок Анри Гутара) выиграл англичанин Дон Смит на мотоцикле "Greeves". В нём участвовали 70 мототриалистов, в основном из Бельгии и Франции. До середины 70-х годов доминировали британцы, выиграв 10 из 12 чемпионатов. Но в 1976 году чемпионат мира выиграл великий финский мототриалист Ирьо Вестеринен, хотя большинство участников продолжали составлять британцы. Вестеринен выиграл еще два титула, но затем кубок переходил из рук в руки до 1982 года, когда его выиграл Эдди Лежён из Бельгии и не отдавал никому до 1984 года. С 1986 по 1989 шла борьба между французом Мишелем Тьерри (чемпионом-1985) и молодым испанцем Хорди Тарресом. В итоге Таррес за период с 1987 года по 1995 год выиграл семь титулов и положил начало испанскому наследию в мототриале, ведь сейчас испанцы доминируют в нем. В 1997 году на арену вышел англичанин Дуги Лампкин, сын знаменитого Мартина Лампкина, мототриалиста 60-70х. С 1997 по 2003 Лампкин был чемпионом мира. Он выступает и сейчас, но уже не так удачно. В 2004 году чемпионат выиграл японец Такахиса Фудзинами, а в 2005 к победе в чемпионате мира по аутдортриалу пришел испанец Адам Рага. Чуть раньше, в 1993 году был разыгран первый чемпионат мира по индортриалу. В нем Лампкин был чемпионом с 1997 по 2001 год. А затем и там воцарилась гегемония Испании. В 2002 чемпионом стал Альберт Кабестани, в 2003-2006гг. - Адам Рага, а в 2007 победил восходящая звезда испанского мототриала 19-летний Тони Боу.

Турниры и соревнования

Проводятся два чемпионата мира в году - по индортриалу (с января по март) и по аутдортриалу (с конца апреля по сентябрь). Чемпионат мира по индортриалу состоит из 9-12 этапов, по аутдортриалу - из 10-12. Но если в ЧМ по мототриалу в залах участвуют шесть спортсменов, получивших право участвовать в нем плюс один или два по приглашению организаторов, то в аутдортриале на одном этапе могут участвовать 20-25 пилотов. Также существует соревнование "Trial des nations" - "Триал наций", где борются между собой страны, а не отдельные пилоты. В "Триале наций" в залах принимают участие три страны - Испания, Великобритания и Япония. В триале на открытых стадионах помимо них есть сборные Франции, Италии, США, Польши, Чехии, Финляндии, Швеции и др. стран. По регламенту команды в заявке должны иметь: в индортриале - трех, в аутдортриале - четырех спортсменов. Также разыгрываются национальные чемпионаты различных стран и чемпионаты мира среди юниоров, юношей и женский чемпионат мира.

Мототриал сегодня

В обоих чемпионатах мира выступает "великолепная четверка" - четыре испанца: Адам Рага, Тони Боу, Альберт Кабестани, Жерони Фахардо. Они практически не отдают первых мест на подиуме двум другим представителям первой шестерки индортриала - ветерану Дуги Лампкину и 27-летнему Такахисе Фудзинами. Подрастает молодежь у сборной Великобритании - Джеймс Дэбилл и Майкл Браун показывают неплохие результаты в последние два года. Японцы Таичи Огава, Кеничи Курояма также стабильно идут в десятке лучших мототриалистов мира. Из других стран следует выделить поляка Тадеуша Блазусяка, который, несмотря на травму, полученную на первом этапе ЧМ-2007, вмешивается иногда в борьбу за 7-10 места. Марк Фрейха теперь выступает только в аутдортриале и достаточно успешно, занимая седьмые и восьмые места на каждом этапе. Россия в мототриале никаких успехов не добивалась, однако в XXI веке, когда в России начали культивировать мототриал, российские пилоты начали разыгрывать внутренние соревнования, а в 2007 году в юниорском чемпионате мира примет участие российский триалист Александр Фролов. Россия принимает один из этапов чемпионата мира по индортриалу - в Санкт-Петербурге.

Лампкин, Дуги

Дуги Лампкин
Полное имя Дуги Мартин Лампкин
Дата рождения 23 марта 1976
Место рождения Силсден, графство Йоркшир, Великобритания
Гражданство Флаг Великобритании Великобритания
Рост 188 cм
Вес 82 кг
Команда Монтеза
Карьера 1993-1999 Бета 139 стартов(63 победы)

2000- Монтеза 192 старта (71 победа)

Дуги Лампкин (англ. Dougie Lampkin) — британский мототриалист, 12-кратный чемпион мира и самый титулованный пилот за всю историю мототриала.

Дуги Лампкин стремительно прошел через многие молодежные турниры в начале 90-х годов и уже в 1993 году появился в команде "Бета". Уже в 1994 году он одержал свою первую победу в мототриале, причем в Англии, недалеко от места рождения - небольшого городка Силсден в западном Йоркшире. После этого последовали победы в чемпионатах мира по индортриалу 1997-2001гг. и 1997-2003гг. по аутдортриалу. На данный момент занимает шестое место в рейтинге мототриала в залах и четвертое место в рейтинге версии мототриала на открытом пространстве[1].

http://www.dougielampkin.co.uk/

вот фотки



























































































































__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c)
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017
Я за Ferrari, в том числе и за их моторы!

26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1!
17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!!

WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01
Siberian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Siberian за это полезное сообщение:
d10nis (01.01.2009)