обзор СУ19
«И почему таких условий не было в пятницу?», - грустно шутил на финише Себастьян Лёб, за прошедшие два дня потерявший все шансы на сильный результат и доезжающий до финиша.
Эльзасца вполне можно понять: в то время, как ему в пятницу досталась засыпанная снегом трасса с «никаким» сцеплением, стартующий сегодня первым Микко Хирвонен едет по хорошей дороге, как нельзя лучше подходящей для шипованных покрышек.
Финн продолжает доминировать на спецучастках последнего дня Ралли Швеции, установив третье подряд лучшее время: хоть немного приблизиться на спецучастке к лидеру гонки сумел лишь Мадс Остберг, проигравший ему 1.8 секунды.
Петтер Солберг и Яри-Матти Латвала продолжают терять время: на этом спецучастке норвежец повредил передний левый амортизатор и уступил Микко 6.1 секунды, а финн пострадал от капризов "переговорки", проиграв 15.1 секунды.
Пер-Гуннар Андерссон завершил этот спецучасток с шестым временем и упрочил свое положение в общем зачете: Кими Райкконен финишировал лишь восьмым, отстав на 24.2 секунды и распростившись с надеждами отобрать у шведа седьмую позицию в «абсолюте».
Мэттью Уилсон и Калид Аль-Кассими довершили список десяти сильнейших на спецучастке. При этом британец сумел еще сократить свое отставание от третьего пилота Ford до мизерных 0.4 секунды.
Десятка лучших результатов на СУ19
1. Микко Хирвонен
2. Мадс Остберг +1.8
3. Себастьян Ожье +6.0
4. Петтер Солберг +6.1
5. Себастьян Лёб +13.5
6. Пер-Гуннар Андерссон +14.9
7. Яри-Матти Латвала +15.1
8. Кими Райкконен +39.1
9. Мэттью Уилсон +41.2
10. Калид Аль-Кассими +46.8
Положение после СУ19
1. Микко Хирвонен
2. Мадс Остберг +13.6
3. Петтер Солберг +30.4
4. Себастьян Ожье +39.1
5. Яри-Матти Латвала +51.5
6. Себастьян Лёб +2:16.6
7. Пер-Гуннар Андерссон +6:08.7
8. Кими Райкконен +6:38.1
9. Калид Аль-Кассими +9:34.6
10. Мэттью Уилсон +9:35.0
www.almrally.ru