Ответы второго этапа:
1. Первое появление Ferrari F300 (в дни декабрьских тестов здесь автомобиль обозначали как Ferrari F310C) на трассе в Фиорано, декабрь 1997-го
2. Эрик Кома разбивает свой Larrousse LH94 в повороте La Rascasse на пятничной тренировке перед ГП Монако'94.
3. Грегор Фойтек за рулем Onyx ORE-2 в Поль-Рикаре'90
4. Лоран Редон за рулем Benetton B199, 1999. Пилот закончил карьеру в 2002 году, выступая в серии IRL, сейчас руководит фирмой по прокату формульных болидов.
5. Болид McLaren M29С Алена Проста, Брэндс-Хэтч'80. Надпись "Tadpole" - small frog - "Лягушонок". Кличка досталась Алену в самом начале карьеры в ф-1 от механиков МакЛарена за маленький рост по жизни )).
6. Харри Шелл за рулем Maserati 250F с 12 цилиндровым двигателем, Монте-Карло'57.
7. Жаки Икс за штурвалом Ferrari 312 модификация 1968 года форсирует лужи Зандвоорта в 1968.
8. Джон Сертиз за рулем Surtees-TS7 в Олтон-парке в 1970 в ходе International Gold Cup, во время практики, гонка (состаявшая из 2-ух заездов) проходила посуху, по сумме 2-ух заездов победу на машине собственной конструкции одержал Сертиз.
Итоги:
1.
Schumach - ответил на все 8 вопросов + 4 бонусных очка - 28 очков
2.
Александр Кречетов - ответил на все 8 + 3 бонусных балла - 27 очков
3.
DAB/\EHuE_YPK_F1 - ответил на 6 полностью, в 6-м - пилот (минус 1 балл) + 3 бонусных - 23 очка
После 2-го этапа мы имеем:
1.
Schumach - 52 очка
2.
Александр Кречетов - 50.5 очка
3.
DAB/\EHuE_YPK_F1 - 45 очков
Отлично справились, я б так не смог!
Продолжение следует!