"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" - Показать сообщение отдельно - 5. Гран-при Испании 2012

5. Гран-при Испании 2012 · 07.05.2012, 20:10

Нажмите на изображение для увеличения
Название: etfom12.jpg
Просмотров: 849
Размер: 98.3 Кб
ID: 5001

Нажмите на изображение для увеличения
Название: catalunya.jpg
Просмотров: 814
Размер: 233.2 Кб
ID: 4989

Нажмите на изображение для увеличения
Название: f1-key-valencia.jpg
Просмотров: 844
Размер: 18.9 Кб
ID: 4990

Официальное название: Gran Premio de España Santander
Место проведения: Каталунья-Монтмело, Испания
Дата: 10.05.12 - 13.05.12
Трасса: Circuit de Catalunya (4,655 км)
Дистанция: 66 кругов (307,104 км)
Рекорд круга в квалификации : 1:19,995 (2010, М. Уэббер)
Рекорд круга в гонке: 1:21,670 (2008, К. Райкконен)
данные на 28.11.2011
Ссылки: официальный сайт: http://www.circuitcat.com/en/; twitter: https://twitter.com/#!/circuitcat_eng; facebook: http://www.facebook.com/circuitcat; документы: Конфигурация трассы FIA, Стюарды, Превью этапа, Расписание пресс-конференций, Первая пресс-конференция, Конфигурация трассы FOM, Программка этапа, 2 пресс-конференция, штрафы, штрафы, 3 пресс-конференция, отчет, штрафы, 4 пресс-конференция

FIA

Цитата:

ФИА протестировала защитный титановый каркас для болидов Ф-1
ФИА приступила к тестам защитного каркаса, которым в будущем могут быть оснащены болиды Формулы-1. В рамках обширной программы исследований, проведённых после аварий, в которых пострадали Фелипе Масса и Генри Сёртис в 2009 году, ФИА уже тестировала поликарбонатные стёкла и закрытые кабины, призванные улучшить безопасность пилотов.

В последних испытаниях проводились тесты титанового каркаса, разработанного командой "Лотус”, который выдержал проверку на прочность, отразив удар 20-килограммового колеса болида на скорости 225км/ч

Видео

26 апреля 2012 года, четверг. 16:30
Источник: "Чемпионат.com"

Цитата:

Стюарды Гран-при Бахрейна не наказали Росберга и Хэмилтона
Стюарды Гран-при Бахрейна после завершения гонки рассмотрели сразу два инцидента с участием немецкого гонщика "Мерседеса" Нико Росберга. В одном из случаев немец выдавил пилота "Макларена" Льюиса Хэмилтона на внешнюю часть трассы, но британец всё равно обогнал его, воспользовавшись обочиной. В другом случае Росберг снова выдавил на внешнюю стороны соперника – на сей раз испанского гонщика "Феррари" Фернандо Алонсо.

Стюарды рассмотрели оба инцидента и приняли решение оставить участников без каких-либо санкций, сообщается в официальных документах Международной автомобильной федерации (ФИА).

22 апреля 2012 года, воскресенье. 21:37
Источник: "Чемпионат.com"

Цитата:

FIA об изменениях барселонской трассы

21:36 MSK
09/05/2012, среда

Перед Гран При Испании 2012-го года барселонская трасса Circuit de Catalunia не претерпела никаких существенных изменений, и, тем не менее, накануне гонки FIA сообщила о паре усовершенствований.

Вдоль обочин в районе 3-го поворота, точнее, в его заключительной фазе, появилась полоса искусственного дёрна шириной 1 м, а длина поребрика на выходе из 5-го поворота была увеличена на 50 метров.

текст: Андрей Лось

Резина

Цитата:

"Пирелли" ожидает, что выбор шин на ГП Испании принесёт свои плоды
Руководитель программы "Пирелли" в Формуле-1 Пол Хембри поделился своими ожиданиями от предстоящего Гран-при Испании.

"Мы выбрали компаунды "софт" и "хард", чтобы подчеркнуть разницу в скорости между типами покрышек, что будет ещё одним вызовом для команд в вопросах темпа и износоустойчивости нашей продукции.

Впервые в этом году будет такая разница в комплектах резины. Это должно позволить командам поработать с различными стратегиями, которые могут помочь добиться лучшего результата. Многие команды расширили свои знания о работе покрышек "Пирелли" благодаря тестам в Муджелло. Мы ожидаем плотной борьбы в Испании и, возможно, даже другого победителя в пятой гонке”, — цитирует Хембри Autosport.

7 мая 2012 года, понедельник. 16:20
Источник: "Чемпионат.com"

Цитата:

Альгерсуари дебютирует на тестах "Пирелли" 7-9 мая в Хересе
Бывший гонщик "Торо Россо" в Формуле-1 Хайме Альгерсуари, ныне комментирующий Гран-при на BBC Radio 5 и являющийся тест-пилотом "Пирелли", дебютирует на тестах резины 7-9 мая в Хересе.

Альгерсуари сядет за руль болида Renault R30 2010 года на испанской трассе, чтобы опробовать шины, которые "Пирелли" готовит для чемпионата 2013 года. До конца года запланированы ещё три тестовые сессии — в Спа, Монце и Барселоне. В Херес шинники пригласили представителей всех команд, чтобы те могли убедиться, что использование машины "Рено" не даст никаких преимуществ ни одной из команд Формулы-1, сообщает Autosport.

6 мая 2012 года, воскресенье. 14:18
Источник: "Чемпионат.com"

Цитата:

Хембри: "Пирелли" может изменить шинную философию, если команды захотят этого
Руководитель программы "Пирелли" в Формуле-1 Пол Хембри заявил, что компания открыта для предложений по изменению своего подхода к изготовлению покрышек для Ф-1, однако настаивает на том, что пока не было каких-либо предпосылок для серьёзного беспокойства относительно работы новых шин. По мнению Хембри, новое поколение покрышек позволило сделать гонки более захватывающими.

"Нас просили разработать определённый подход, который был бы согласован с командами. Лидером, представляющим интересы команд, фактически был Росс Браун. И он сказал нам, что за модель можно взять Гран-при Канады 2010 года. И именно над этим мы продолжали работать.

Чего мы хотим? Чтобы один автомобиль исчезал из поля зрения соперников на дистанции? Общественность отворачивалась от спорта, когда такое происходило. Таким образом, было принято чёткое решение, принятое по отношению к гонкам.

Если в Ф-1 полагают, что наш подход слишком агрессивен, то мы можем изменить его. Мы можем предоставить шины, которые не деградируют и позволяют атаковать, как это было в прошлом году, когда у компаундов "медиум” и "хард” потеря скорости была меньшей, чем потери топлива.

Мы открыты для предложений, но эта ситуация касается не только пилотов, но и команд и промоутера. Руководитель команд обычно являются людьми довольно прагматичными, и было бы удивительно слышать от них что-то другое.

В конце концов, мы делаем то, что они хотят и то, что будет правильно для спорта. Не только выбираем направление для развития. Необходимо действовать, как партнёры”, — цитирует Хембри Autosport.

2 мая 2012 года, среда. 10:22
Источник: "Чемпионат.com"

Цитата:

Шумахер раскритиковал "Пирелли" за слишком быстрый износ шин
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, выступающий за "Мерседес", считает, что компания "Пирелли" должна доработать свои шины для Формулы-1, чтобы они изнашивались не столь быстро.

"Главное, чем я недоволен, – это тем, что гонщикам приходится ехать гораздо ниже своих возможностей и возможностей машин, чтобы сохранить шины. Я вопрошаю: должны ли шины играть такую большую роль или же они должны выдерживать чуть больше, чтобы можно было ехать с нормальной гоночной скоростью, а не ехать в прогулочном темпе, будто на трассе автомобиль безопасности?

Я недоволен этой ситуацией, и посмотрим, что будет в будущем. Если бы эта проблема была только с одной машиной, то можно было бы говорить, что мы сами должны с ней разобраться. Но с этим сталкиваются почти все, с одним или двумя исключениями. Если речь идёт о 80 процентах пелотона, то это уже проблема. Возможно, производителю шин стоит задуматься об этом", — цитирует Шумахера Sky Sports.

На прошедшем Гран-при Бахрейна большинству гонщиков пришлось провести по три пит-стопа из-за высокого уровня деградации шин.

22 апреля 2012 года, воскресенье. 22:57
Источник: "Чемпионат.com"

Цитата:

"Пирелли” определилась с покрышками на Гран-при Бахрейна, Испании и Монако
"Пирелли” определилась с составами покрышек, которые команды Формулы-1 получат на гонки в Бахрейне, Испании и Монако.

На Гран-при Бахрейна команды будут использовать покрышки "медиум” и "софт”. На гонку в Испании командв получат компаунды "софт” и "хард”, а на Гран-при Монако — "суперсофт” и "софт”, сообщается в официальном пресс-релизе "Пирелли”.

"Наши компаунды на этот год разработаны с прицелом на то, чтобы раздвинуть границы. Только "суперсофт” остался такой же жёсткости, как в прошлом году, остальные составы стали мягче и быстрее. Это направлено на поощрение более близкой борьбы и разнообразия в стратегиях”, — заявил руководитель автоспортивного подразделения "Пирелли" Пол Хембри.
Теги: Пирелли
3 апреля 2012 года, вторник. 15:00
Источник: "Чемпионат.com"

Цитата:

Стюарт: шины "Пирелли" слишком опасны и требуют немедленной доработки
Трёхкратный чемпион Формулы-1 сэр Джеки Стюарт заявил, что нынешняя резина "Пирелли" слишком опасна и требует доработок.

"Я не думаю, что можно считать приемлемым то количество резины, которое со временем остаётся за пределами гоночной траектории. Если пилот выезжает на грязную часть трассы, то почти мгновенно серьёзно перегревает покрышки. К следующему повороту болид будет совершенно нестабилен, и на торможении гонщик может не удержать машину и потеряет контроль. Если рядом будут соперники, то это приведёт к массовой аварии — именно поэтому я считаю, что шины "Пирелли" слишком опасны и требуют немедленной доработки", — цитирует Стюарта CNN.

9 мая 2012 года, среда. 20:59
Источник: "Чемпионат.com"

Зона DRS

Прогноз погоды

Расписание и ссылки на трансляцию

Live Timing: http://www.formula1.com/live_timing/...ing_popup.html
Статистика чемпионата: http://www.fia.com/en-GB/sport/champ...on_guide1.aspx
F1 media centre: http://www.fia.com/en-GB/mediacentre...edia-home.aspx
Пресс-релизы: http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE...ages/List.aspx

12 мая (суббота) 15:35 Формула-1. «Гран-при с Алексеем Поповым» № 1 (Россия 2)
13 мая (воскресенье) 15:10 Формула-1. «Гран-при с Алексеем Поповым» № 2 (Россия 2)