Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2013, 00:36   #68
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Проект Moscow Raceway стартует 1 октября 2008

Трасса "Москоу Рейсвей" и ее окрестности из кабины вертолета

Дата: 2013-06-23.
Вертолет: Робинсон Р-44 "Рейвен I", р/н: RA-04371.
Пилот: по фамилии на букву "Б"... Забыл, как мне его представлял человек, оформлявший полеты. Вроде как этот вертолетчик в прошлом военный.



Пробежимся по основным приборам вертолета.



1. Вариометр, показывает вертикальную скорость летательного аппарата, цена деления: 100 футов в минуту, что равняется примерно 0,5 м/с.

2. Авиагоризонт, служит для оценки положения летательного аппарата в пространстве. Снабжен шкалами по тангажу и крену (в градусах). Также имеется индикатор скольжения (белый шарик).

3. Указатель воздушной скорости, нанесены две шкалы: миль/ч и узлы, для перевода в км/ч нужно умножить примерно на коэффициенты 1,6 и 1,8 соответственно.

4. Тахометр для двигателя и несущего винта, выраженый в процентном отношении от максимально допустимых значений.

5. Барометрический высотомер (альтиметр), показывает высоту, на которой находится летательный аппарат. Цена деления для большой стрелки: 10 м; цена деления малой стрелки: 100 м. В прибор встроен указатель забортного давления в милибарах.

6. Давление наддува, размерность: дюйм ртутного столба (1 атм = 29,92 дюймов рт. ст.).


Первым делом мы совершили облет вокруг автодрома. Устремляющееся на запад Новорижское шоссе.



Плохо видимая с обыкновенных трибун нижняя часть второго сектора трассы.



С высоты в глаза бросается трамлин в начале торможения. Должно быть, гонщики испытывают в этом месте весьма леденящие кровь ощущения. А искусственная насыпь не кажется такой уж большой.





Виды на "Мерседес-Арену" и секцию первых поворотов.





Вспомнилось "Смоленское кольцо", запутанное в ЛЭП... Трудно там будет сесть вертолету для оказания помощи в экстренной ситуации. Стартовая прямая, которую готовятся занять участники "Еврокубка Формулы-Рено 2.0", боксы и главная трибуна.





Северная и южная парковки для автомобилей.



На этом кадре можно заметить гоночный катер, транспортируемый по Новорижскому шоссе.



После второго пролета вдоль прямой возвращения пилот предложил продемонстрировать возможности вертолета в стороне от трассы.




Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 02.07.2013 в 00:29.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Александр Кречетов за это полезное сообщение:
DAB/\EHuE (21.07.2013)