Цитата:
Сообщение от W_Alex
эти пока неназванные спонсоры обеспечили команде Браун бюджет на следующий год, если я правильно понял из новостей, а на этот деньги уже имелись. "Хонда дала", но пришлось ужаться.
|
ага. так вот оно что. раньше у "хонды" был один из крупнейших бюджетов в "формуле-1", а теперь пришлось поужаться? значит, далеко это уже не "хонда" совсем, если все иначе?
кроме того, эксперты прекрасно подсчитали, что неустойка сотрудникам, а также тот факт, что они нарушили договора с промоутерами чемпионата вольются им в копеечку. так что эти выплаты - не пожертвования "хонды" нищим командам, а выплата денег по тем обязательствам, которые они расторгли по собственному желанию
Цитата:
|
Почему перебор? Было много авопроизводителей - хорошо.
|
вот ни я, ни судя по всему расколбас не понимаем, почему это хорошо
Цитата:
|
Ушли двое-трое - такова жизнь. Естественный процесс. Команды приходят и уходят.
|
я так правда и не понял, кто пришел на место "форда", "хонды" и "бмв". ааа... частные команды! и какова роль автопроизводителей в этом естественном процессе? купить место в "ф-1", а когда наиграются - бросить? а ты уверен, что "стюарт" не стали бы харизматичной командой, чем-то типа второго "уильямс"? или аналогом американской "андретти" в "формуле-1"? хоть какая-то харизма была бы
Цитата:
|
Как частники могут появляться и закрываться, так и большие автоконцерны имеют право приходить и уходить. а если однажды они все уйдут - и слава богу, но пусть это будет их осознанным выбором.
|
а никто и не говорит о неосознанном выборе. просто при перераздутых бюджетах автопроизводители могут, пользуясь своими свазями в одном и том же бизнесе, получать какие-то вещи (от топлива до материалов) за бесценок и выживать в условиях таких бюджетов. у "ред булла" друзей типа компании "шелл" или "магнетти марелли" не может быть до тех пор, пока они не придут в чемпионат. отсюда и невозможность дебютировать и выступать на солидном уровне талантливым новичкам, которым мешает отсутствие денег, связей или других материальных ништяков
и не будь в системе таких провисов, какие есть сейчас, чемпионат мог бы складываться интереснее и развиваться стабильнее