Re: Контракты официальные, а также слухи и сплетни вокруг них.
Луис д‘Антен покидает свой пост!
Команду Alice Ducati, сателлит итальянского завода Ducati, многие до сих пор помнят по названию Pramac D’Antin, котрое она носила до начала этого года. Пилоты Тони Элиас и Сильвейн Гуинтоли в этом сезоне пилотируют мотоциклы Desmosedici GP8, которые, по неоднократным заявлениям представителей завода, ничем не отличаются от тех, что находятся в распоряжении заводских пилотов Кейси Стоунера и Марко Меландри из Ducati Marlboro. Однако дела у дочерней команды идут с начала года далеко не лучшим образом. Не помогло ни привлечение нового спонсора – итальянской компании Alice («Аличе»), ни обновление штата пилотов в этом году. Видимо, это и послужило причиной ухода Луиса с поста руководителя конюшни, на котором он пробыл без малого пять лет. По официальным заявлениям, причины ухода носят финансовый характер. Компания Alice, подразделение телекоммуникационного гиганта Telecom Italia связана контрактом с командой, по которому она останется титульным спонсором на будущий сезон.
Руководство командой взял на себя управляющий директор компании Pramac Паоло Кампиньоти, который вместе с д’Антеном является её совладельцем. Он уже имеет опыт подобного рода – до прихода Луиса он сам стоял у руля команды, и теперь планирует вновь заняться делами самостоятельно, произведя ряд серьёзных изменений. Например, сменить состав гонщиков на будущий год – в планах у итальянца переговоры со звездой класса GP250 Микой Каллио и тест-пилотом Ducati Никколо Канепой. Интересно только знать, сможет ли новый руководитель поднять производительность своих подопечных уже в этом сезоне?
(с) Подготовил Дмитрий Тищенко
|