СУ11
Судя по всему, под конец четвертой секции Ралли Аргентины «раскатился» не только Себастьян Лёб, но и Яри-Матти Латвала.
Именно эти два пилота показали два лучших результата по итогам СУ11. Правда, здесь Себастьян вновь оказался на голову выше Яри-Матти - финн уступил эльзасцу 7.7 секунды - однако вместе с тем лидер ралли умудрился упрочить свое преимущество по отношению к преследующим его пилотам.
Достаточно сильно, если не забывать о стартовой позиции Латвалы, отстали от него Петтер Солберг (+2.3 с.) и Себастьян Ожье (+3.5 с.). Это позволило молодому финну увеличить свой отрыв от ближайшего соперника до 17.8 секунды.
В свою очередь, Себастьян Лёб заметно сократил свое отставание от Микко Хирвонена: по итогам СУ11 от пятой позиции эльзасца отделяет 26.2 секунды.
Похоже, что для Кена Блока Ралли Аргентины подошло к концу. На этом допе автомобиль американца застыл посреди спецучастка, и, похоже, проблемы с трансмиссией вновь дали о себе знать. Впрочем, официального подтверждения о сходе с трассы пока не поступало.
Неприятности Блока позволили Хейдену Пэддону подняться на девятую строчку общего зачета, в то время как Патрик Флодин вернулся на десятое место.
Десятка лучших результатов на СУ11
1. Себастьян Лёб
2. Яри-Матти Латвала +7.7
3. Микко Хирвонен +9.1
4. Петтер Солберг +10.0
5. Себастьян Ожье +11.2
6. Мадс Остберг +24.3
7. Федерико Вильягра +30.5
8. Мэттью Уилсон +36.7
9. Михал Косцюшко +1:21.4
10. Патрик Флодин +1:27.7
Положение после СУ11
1. Яри-Матти Латвала
2. Себастьян Ожье +17.8
3. Петтер Солберг +20.8
4. Микко Хирвонен +40.5
5. Себастьян Лёб +1:06.7
6. Мадс Остберг +3:54.2
7. Федерико Вильягра +4:42.0
8. Мэттью Уилсон +5:31.8
9. Хейден Пэддон +16:55.5
10. Патри Флодин +25:27.3
www.almrally.ru