Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2009, 07:29   #1
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 44
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368636
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию 18 этап. Coke Zero 400 powered by Coca-Cola. DAYTONA BEACH



Weather
Mostly Cloudy 77°

Track Details
Completed : 1959
Distance : 2.5 miles
Shape : Tri-oval
Banking : 31° turns
3° straights
Frontstretch : 3,800 feet
Backstretch : 3,000 feet
Seating : 168,000

2008 Race Results
Sprint Cup Series
Daytona 500 :: Ryan Newman - 02/17/08
Coke Zero 400 Powered By Coca-Cola :: Kyle Busch - 07/05/08
Cup Historical Race Winners
Nationwide Series
Camping World 300 presented by Chevrolet :: Tony Stewart - 02/16/08
Winn-Dixie 250 Powered by Coca-Cola :: Denny Hamlin - 07/04/08
Camping World Truck Series
Chevy Silverado 250 :: Todd Bodine - 02/15/08

Track Records
RACE RECORDS
Sprint Cup 500-Mile Race Record :: Buddy Baker 177.602 - 02/17/80
Sprint Cup 400-Mile Race Record :: Bobby Allison 173.473 - 07/04/80
Cup Historical Race Winners
Nationwide Race Record :: Geoffrey Bodine 157.137 - 02/16/85
Truck Race Record :: Mark Martin 146.622 - 02/17/06
QUALIFYING RECORDS
Sprint Cup Qualifying Record :: Bill Elliott 210.364 - 1987
Nationwide Qualifying Record :: Tommy Houston 194.389 - 1987
Truck Qualifying Record :: Joe Ruttman 187.563 - 2000
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх