[Aleksus]

СУ5


В отсутствие Мадса Остберга роль лучшего представителя марки Ford взял на себя Евгений Новиков. Пилот Qatar M-Sport WRT завершил этот день на пятой позиции - той самой, которую преждевременно покинул норвежец.
На финальном спецучастке дня, представлявшем из себя повторное прохождение самого протяженного допа Ралли Аргентины, Евгений взял верх над пилотом Volkswagen Motorsport II Андреасом Миккельсеном, отобрав у него пятое место.
Стартуя первым, Женя сумел отыграть у двукратного чемпиона IRC 21 секунду, выйдя вперед. После пяти спецучастков норвежец отстает от нашего пилота на 17.4 секунды.
«Очень сложный спецучасток, - прокомментировал финиш дня Евгений. - Причем то, что я стартовал первым, в этих условиях не помогло мне никак, потому что дождя как такового над трассой не было. Это больше похоже на морось».

Интересно при этом, что Евгений стал едва ли не единственным пилотом первой десятки, проехавшим этот спецучасток без каких-либо проблем.
А с проблемами пришлось столкнуться практически всем - не исключая пилотов лидирующей группы. Так, выигравший этот спецучасток Себастьян Ожье прибыл на финиш с поврежденным задним колесом, что, впрочем, нисколько не помешало ему прибавить к своему преимуществу над Лёбом еще 3.8 секунды.
Потерял время из-за запотевшего после преодоления брода лобового стекла Микко Хирвонен - он финишировал вторым, на 1.7 секунды опередив Себастьяна Лёба. Эльзасец, в свою очередь, был недоволен ошибочным выбором резины - команда до последнего считала, что трасса будет абсолютно сухой.

Потерял 13.2 секунды Яри-Матти Латвала. Финн, завершивший прохождение этого отрезка дистанции с четвертым временем, пожаловался на отказавший «ручник», что на протяженной и извилистой трассе стало для пилота Volkswagen настоящим бичом.
Не обошлись без неприятностей и аутсайдеры. Мартин Прокоп перевернулся на спецучастке, однако сумел добраться до финиша, показав девятое время. Габриэль Поссо остался без гидроусилителя руля и был вынужден проехать таким образом две трети спецучастка. А Михал Косцюшко и вовсе сошел с дистанции, разворотив подвеску своего MINI...
Результаты СУ5
1. Себастьян Ожье
2. Микко Хирвонен +2.1
3. Себастьян Лёб +3.8
4. Яри-Матти Латвала +13.2
5. Евгений Новиков +13.8
6. Тьерри Невилль +27.7
7. Андреас Миккельсен +34.8
8. Дани Сордо +1:23.0
9. Мартин Прокоп +2:27.4
10. Абдулазиз Аль-Кувари +3:55.9
Положение после СУ5
1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +16.3
3. Микко Хирвонен +18.1
4. Яри-Матти Латвала +40.7
5. Евгений Новиков +1:37.7
6. Андреас Миккельсен +1:55.1
7. Тьерри Невилль +2:12.5
8. Мартин Прокоп +6:41.4
9. Габриэль Поссо +10:10.3
10. Дани Сордо +10:32.6
11. Мадс Остберг +10:33.2