Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2013, 00:07   #7
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 5 этап ралли Аргентина

СУ4


Повторное прохождение 27-километрового СУ Santa Catalina / La Pampa преподнесло очередной неприятный сюрприз: из гонки выбыл еще один ведущий пилот.
Речь идет о Мадсе Остберге, в этом году выступающем за команду Qatar M-Sport WRT. Пока что ни один из состоявшихся этапов не обходился для молодого норвежца без происшествий. Сегодня «послужной список» Мадса пополнился еще одним сходом.
На первых же километрах дистанции четвертого спецучастка норвежец был вынужден «припарковать» свой Ford Fiesta RS WRC на обочине. Предварительная причина - поврежденная рулевая тяга. Гонка для Остберга - по крайней мере, на сегодня - закончена.

А вот партнер норвежца по команде Qatar M-Sport WRT Евгений Новиков на этом спецучастке обошелся без происшествий. Женя прибыл на финиш с пятым результатом, на 0.5 секунды опередив финишировавшего следом Тьерри Невилля.
«Если честно, для нас почти ничего не изменилось, - признался на финише Евгений, открывающий сегодня трассу. - Повторное прохождение вышло практически таким же, как и первое. Мы не ошиблись с резиной, но посмотрим, что будет на протяженном спецучастке».
Куда интереснее то, что на этом допе российский пилот отыграл 6 секунд у Андреаса Миккельсена, теперь занимающего пятую позицию в общем зачете. Таким образом, перед стартом повторного прохождения самого протяженного спецучастка Ралли Аргентины, Евгений уступает норвежцу всего 3.6 секунды...
Пилоты основного состава Volkswagen вновь отметились «дублем». Себастьян Ожье первенствовал на спецучастке, а Яри-Матти Латвала стал вторым, отстав от партнера по команде на 4 секунды.

Примечательно, что долгое время соперники шли практически вровень - а Яри-Матти и вовсе несколько опережал остальных - однако Ожье серьезно отыграл время на заключительном отрезке дистанции.
Третий и четвертый результаты достались Себастьяну Лёбу и Микко Хирвонену соответственно. Француз на 5.9 секунды опередил финна и в результате вышел на вторую позицию - однако от лидера Себ отстает уже на 12.5 секунды.
Помимо Остберга, не добрался до финиша еще один пилот, выступающий за рулем автомобиля WRC. В первом же повороте СУ4 оторвал колесо Даниэль Оливейра.
Результаты СУ4
1. Себастьян Ожье
2. Яри-Матти Латвала +4.0
3. Себастьян Лёб +6.5
4. Микко Хирвонен +12.4
5. Евгений Новиков +18.4
6. Тьерри Невилль +18.9
7. Андреас Миккельсен +24.4
8. Дани Сордо +32.1
9. Мартин Прокоп +54.6
10. Габриэль Поссо +1:00.9
Положение после СУ4
1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +12.5
3. Микко Хирвонен +16.0
4. Яри-Матти Латвала +27.5
5. Андреас Миккельсен +1:20.3
6. Евгений Новиков +1:23.9
7. Тьерри Невилль +1:44.8
8. Габриэль Поссо +4:09.0
9. Мартин Прокоп +4:14.0
10. Михал Косьцюшко +4:48.3
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Aleksus за это полезное сообщение:
Alfetta (03.05.2013), Dj RaScoolBaS (03.05.2013), WildRideLady (03.05.2013)