Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов
Я что, писал, что эти датчики есть?
|
нет, но ты обвинял овердрайвы в том, что невозможно точно рассчитать необходимое количество топлива. а его невозможно рассчитать и без овердрайвов
Цитата:
|
С момента последнего пит-стопа можно оценить, хватит ли топлива на запланированную дистанцию гонки или нет, основываясь на информации о расходе топлива, собранной за тренировки, за гонку. Конечно могут случаться ошибки в расчетах, но это в первую очередь ошибка инженеров.
|
а как ты поймешь, что это последний пит-стоп? если будет коушен за несколько кругов до финиша вполне может иметь смысл получить четыре свежие шины
кроме того, ты забываешь, что период коушена идет больше двух кругов. и знаешь ли больше шести кругов бывает. а бывает и еще больше! это значит, что сэкономленного под коушеном топлива вполне себе хватит на овердрайв