Цитата:
В гонках кузовных машин, все же, главное - борьба на трассе, абсолютная скорость - скорее, удел машин с открытыми колесами...
|
У прототипов с закрытыми колёсами физически больше возможностей для повышения скорости, чем у машин с открытыми колёсами. А борьба на трассе есть и в дтм, и в наскар. Вот ни о чём спор завели. Командная тактика есть и в наскар, кто кого в драфте тянуть будет, например. Другое дело, что в дтм ценнее победа команды, нежели конкретного пилота, отсюда и запреты на междуусобную борьбу, но, откровенно, говоря, ничего в этом плохого не вижу. Гонки и так получаются зрелищными.