Показать сообщение отдельно
Старый 27.03.2009, 17:31   #88
Beata
Гонщик GP2
 
Аватар для Beata
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Екб
Сообщений: 1,063
Вы сказали Спасибо: 840
Поблагодарили 632 раз(а) в 379 сообщениях
Вес репутации: 605165
Beata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспоримаBeata репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1-й этап. Гран-при Австралии 2009

Цитата:
ну ещё псмотрим,конечно диффузоры играют какую-то роль,но всё же не самую главную
аэродинамические характеристики современного автомобиля Гран-При определяются: передние и задние антикрылья -65% прижимной силы, 30% диффузор (создаетэффект трубки Вентури - кто нибудь знает,что это?), остальные 5% - аэродинамические прибамбасы (рычаги прередней подвески в виде треугольных крылышек - их, кстати, запретили)
Beata вне форума   Ответить с цитированием Вверх