[Aleksus]

Rally Islas Canarias, вторая секция


Капризы переменчивой погоды не помешали Роберту Кубице наращивать преимущество - поляк даже немного прибавил в скорости и оторвался от ближайших преследователей на минуту с лишним!
Дождь вроде бы начал немного затихать, но условия на трассе по-прежнему оставались довольно непредсказуемыми. По сравнению с первым проездом секции одни фрагменты спецучастков немного подсохли, а другие, напротив, начало постепенно заливать водой...

На этот раз большинство экипажей не стали слишком экспериментировать с выбором покрышек. Почти все выбрали один из двух основных вариантов - или полный комплект средних-мягких сликов, или четыре промежуточные покрышки плюс две «запаски»-слика. Впрочем, все отдавали себе отчет в том, что любое стремительное изменение погоды может мгновенно поставить все с ног на голову.
Роберт Кубица: «Выбор шин - действительно сложная задача. Когда выезжаешь из сервиса, никогда не знаешь точно, что творится в горах в 30 км отсюда... Некоторые допы оказались очень непростыми. Когда сухо, различаешь цвет асфальта и можешь прогнозировать уровень сцепления с покрытием. После дождя дорога полностью черная, в некоторых местах залита водой - тут ориентироваться уже намного сложнее».

Несмотря на все усилия Яна Копецкого и Крейга Брина, им так и не удалось что-то противопоставить Роберту Кубице - поляк вновь выиграл все три допа секции, хоть и не с таким преимуществом, как утром. Но и этого Роберту вполне хватило, чтобы продемонстрировать свое полное превосходство - шесть выигранных СУ из шести и минутный отрыв от Копецкого, заводского пилота Skoda Motorsport.
Не обошлось без приключений. Крейг Брин признался, что во время первого проезда забыл в сервисе очки - и в условиях неважной видимости (утром стоял туман) ему было нелегко следить за трассой. Пострадал Луис Монсон - на СУ5 испанец не удержал свой Mini JCW RRC на трассе, повредил переднюю часть автомобиля и пробил колесо. В итоге, Луис уступил четвертое место молодому французу Жереми Ансьяну...
Положение после СУ6
1. Кубица/Баран М. (PL, Citroen DS3 RRC) 1:02.13,6
2. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) +1.03,4
3. Брин/Нейгл (IRL, Peugeot 207 S2000) +1.16,2
4. Ансьян/Де Тюркхейм (F, Peugeot 207 S2000) +1.59,8
5. Монсон/Денис (E, Mini JCW RRC) +3.02,8
6. Айгнер/Хайдль (A, Subaru Impreza WRX STI R4) +3.06,3
7. Виньес/Меркадер (AND/E, Suzuki Swift S1600) +3.45,4
8. Гарсия Охеда/Маркос (E, Citroen DS3 R3T) +4.13,7
9. Оливейра/Кошта (BR/P, Ford Fiesta RRC) +4.18,5
10. Анчустегуи/Иглесиас (E, Suzuki Swift S1600) +4.20,5