2009 NASCAR Cup Power Rankings
http://www.nascar.com/2009/news/feat...lif/index.html
CALIFORNIA - Week 2 of 36 (By: Mark Aumann)
КТО ВВЕРХ?
Наибольший подъем этой недели: №6 Дэвид Рэгэн (был 13м - стал 5м)
Новички (Топ-15) этой недели:
№44 Эй.Джэй. Оллмендингер
№19 Эллиотт Сэдлер
№55 Майкл Уолтрип
№2 Курт Буш
КТО ВНИЗ?
Наибольший спад этой недели: №18 Кайл Буш (был 3м - стал 11м)
Выпали (из Топ-15) на этой неделе:
№88 Дэйл Эрнхардт-мл
№31 Джефф Бартон
№26 Джейми МакМюррей
№5 Марк Мартин
Kevin Harvick - Rank 1 - PREVIOUS : 6 - CHANGE : +5
Кевину надо бы задуматься, что это такое - побить "Форд" во Флориде.
Он стал 2м за Карлом Эдвардсом в Хоумстеде (финал 2008г) и 2м за Мэттом Кенсетом в Дайтоне.
Matt Kenseth - Rank 2 - PREVIOUS : 8 - CHANGE : +6
История-правда: Мэтт улетел назад в Шарлотту воскресной ночью, ведь он не взял дополнительную смену белья на случай его победы. Знаете, времена тяжкие, когда победитель Дайтона 500 не может позволить платить за превышение багажа.
Clint Bowyer - Rank 3 - PREVIOUS : 7 - CHANGE : +4
Клинт использовал слово "bummer" (лентяй, лодырь) после финиша 4м. Я понимаю, ретро это клёво, но будем надеяться термины типа "right on!" и "far out!" ушли на кладбище лексикона.
Carl Edwards - Rank 4 - PREVIOUS : 1 - CHANGE : -3
С его удачей на суперспидвэях, удивительно, что Карл просто не смотрел гонку по ТВ и сказал команде, что он догонит их в Калифорнии.
David Ragan - Rank 5 - PREVIOUS : 13 - CHANGE : +8
Дэвид был разочарован, что не получалось гоняться борт-в-борт с Мэттом Кенсетом там в концовке. Хотя, конечно, с тем, как всё повернулось год назад, может это было хорошо для всех сторон.
Tony Stewart - Rank 6 - PREVIOUS : 11 - CHANGE : +5
Между ним самим и (напарником) Райаном Ньюманом, Тони взял домой около $670,000 из Дайтоны. Или почти достаточно денег для замены тех 3х машин, что команда в сумме имела по ходу "Недель Скорости".
Jeff Gordon - Rank 7 - PREVIOUS : 5 - CHANGE : -2
Плохая новость: Джефф потерял круг, когда он заехал в пит под зеленым с проблемой шин.
Хорошая новость: Это позволило ему пропустить завал, забравший 2х из его напарников.
Jimmie Johnson - Rank 8 - PREVIOUS : 2 - CHANGE : -6
Джимми привык делать кольца на траве, но это обычно после конца гонки, не в середине же.
Greg Biffle - Rank 9 - PREVIOUS : 4 - CHANGE : -5
Грег помнил, что он хотел остановиться у Home Depot (спонсор машины №20) в поездке домой из Дайтоны, но решил, что он уже приударил за ними (машиной №20) по ходу дела (в гонке).
Denny Hamlin - Rank 10 - PREVIOUS : 9CHANGE : -1
Если Дэнни хочет сделать иск за ущерб при доставке, у него 15 дней для этого. И не забудем, FedEx (спонсор №11 - служба доставки) сохраняет право проверки исходных картонок посылки, упаковки и содержимого.
Kyle Busch - Rank 11 - PREVIOUS : 3 - CHANGE : -8
По шкале отчаяния от 1 до 10, Кайл сказал, он считает его Дайтону 500 как 15. Это сообщает 2 вещи: 1, он был реально несчастлив с Дэйлом-мл и Брайаном Викерсом; 2, он не так уж хорош в арифметике.
A.J. Allmendinger - Rank 12 - PREVIOUS : NR
Эй.Джэй стал 3м в его первой Дайтона 500 - или 54 места лучше, чем Ричард Петти в его первой попытке. Однако, Петти может всё еще сверкать теми 7ю кольцами победителя 500-ки.
Elliott Sadler - Rank 13 - PREVIOUS : NR
То решение, идти к верхней стороне (трэка), вместо попытки блока Мэтта Кенсета, может оставить Эллиотта в низких чувствах на некое время.
Michael Waltrip - Rank 14 - PREVIOUS : NR
Иногда вы довольны быть удачным чем хорошим. Даже Майки допустил, что машина, вероятно, не была достойна Топ-10.
Kurt Busch - Rank 15 - PREVIOUS : NR
Курт не получал много внимания как "великий restrictor-plate гонщик", но это 4 подряд Топ-10 финиша в Дайтоне - хотя даже он попался в большой завал.