[gp2]

Небольшая попытка анализа результатов тестов, прошедших в Хересе (10-13.02.2010).

1. Бросается в глаза, что Виталий Петров проехал в два раза меньше кругов, чем Кубица (95 против 188). Меньше времени на трассе провели только ди Грасси (71 круг) и Глок (16). А, например, Нико Хюлькенберг проехал 185 кругов - почти наравне с Кубицей. Можно сказать, что излишняя осторожность команде и гонщику-новичку не помешает, но абсолютный показатель по сравнению с другими пилотами не очен хороший.

2. Поскольку погода была переменной, и соответственно трасса то влажной, то подсыхающей, и очень редко сухой (большей частью на 2-ой и 4-ый день тестов, в которые тестировался кстати говоря Кубица), то напрямую результаты как напарников, так и с другими пилотами, сравнивать нельзя.
После 3-х дней лучшее время Петрова было 1:22.000 секунды против 1:22.003 секунды у Кубицы, но в заключительный день польский пилот "прибавил" и показал время 1:20.358 секунды.

В итоге в общем протоколе Кубица - 7-й, а Петров - 17-ый (позади оказался только Марк Уэббер и гонщики новой команды Virgin - ди Грасси с Глоком).

Плюсом для Виталия стало то, что он впервые пилотировал Renault R30 на влажной трассе - только в первый день, пожалуй, команда могла позволить гонщику почаще появляться на трассе.

3. Если бы не поставленное Хэмилтоном в заключительный день тестов время 1:19.583, то все лучшие круги гонщиков (и соответственно команд) уложились бы примерно в интервале 2 секунд. Причем время Кубицы находилось бы ближе к началу этого отрезка, а "засечка" Петрова практически в конце. При всей непогоде все-таки этот интервал нужно стараться сокращать нашему пилоту. Очень надеюсь, он может не только быстро ездить, но и быстро воспринимать и накапливать информацию и опыт о новой Renault R30. Будем следить за развитием событий.