Re: Какие шины должны делать Pirelli для "Формулы-1"?
Я бы не предложил ничего нового, а именно (на примере автодрома типа Каталуньи):
- Жесткие - можно пройти гонку без замены колес.
- Средней жесткости - можно пройти гонку с одним пит-стопом.
- Мягкие - можно пройти гонку с двумя пит-стопами.
- Сверхмягкие - можно пройти гонку с тремя пит-стопами.
При этом потеря времени на пит-стопах компенсировалась бы более быстрым темпом шин без оглядки на соседние типы резины.
Одновременно я бы вернул свободу выбора относительно шин. То есть в любой момент времени во время уик-энда на автомобиль бы могли устанавливаться любые привезенные на кокретное соревнование поставщиком слики. В том числе в один момент времени могли бы устанавливаться шины разной жесткости. При этом было бы общее ограничение по количеству шин для гонщика с учетом, чтобы ему не пришлось жестко экономить в течении всех заездов.
Таким образом могли бы сложиться ситуации:
- когда кто-то решился проехать гонку без пит-стопов;
- все решили проехать гонку без пит-стопов;
- гонщики выбирали бы различные тактики
и т. д.
Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 15.05.2013 в 21:50.
|