Показать сообщение отдельно
Старый 01.05.2010, 23:43   #158
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
кстати, этот инженер привел еще один аргумент против твоей позиции - они могут посчитать топливо только после пит-стопа, когда взвесят канистру после дозаправки. посему сломать тактику пит-стопов gwc ну никак не может
А это может быть и не таким важным фактором, ведь команда будет к концу гонки располагать достаточными данными, чтобы спогнозировать расход топлива конкретно в этой гонке при различном характере движения автомобиля. И они могут провести такую дозаправку, во время которой всё топилво из канистры гарантированно попадет в бак.

Фактор ЗБК всё равно влияет, приходится гадать, делать запас или нет, а если делать, то какой. А если этот запас сделать не удается, и ЗБЧ будет, то даже при условии, что топлива хватило бы на запланированную дистанцию гонки, его может не хватить, что обратит казалось бы успешное выступление в прах.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх