Цитата:
Сообщение от kup
МОРЕ - водоём гораздо больший чем Озерцо.
Как можно доставить "море" кайфа за 2 круга по куцему трэку ?
Эдвардс уже давно привык (у него "в крови" давно) такой стиль:
- первый час гонки надо быть спокойным (это уже в бессознании)
- второй час надо быть умеренно рисковым
- третий час надо жать на полную катушку.
= Это напоминает классический гоночный стиль Ралли =
Лёб тоже давно как уже привык: сначала без риска - затем риск.
А пилоты серий типа Ф1 уже давно привыкли ровно наоборот:
Главная часть гонки - это (Квала) СТАРТ + Первый круг.
А в конце гонки мало + редко кто мчит на всех парах - а "доезжают".
Это даже в Ралли такое бывает - но всё равно там 3-й день Важнее.
В Наскар же квала + старт = это лишь очень малая толика результата.
=
Вывод прост: типичный пилот Ф1 может на Уэмбли зсо старта за 10 кругов догнать типичного пилота Наскар на 1 круг. Однако через 50 кругов пилот Наскар отыграет этот круг. А через 100 кругов уже будет впереди на 1 круг. Это давно поянли в Европе. Поэтому такой форматЪ.
=
Примечание: пилоты Наскар издавна приучены беречь топливо + шины.
Пилоты Ф1 ровно наоборот. Уничтожать это всё ради пиковой скорости.
|
Какие ко мне то претензии????? Я эту новость не сочинял. Я запостил ее в соответствующей теме для тех кому интересно... Как то вы ко мне многоуважаемый
kup предвзято относитесь. Денег я вроде вам не задолжал, на мозоль любимую не наступал. Не совсем понимаю ваши претензии не в первый раз...
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он