Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов
Тем не менее вероятность, когда массово (это в моем представлении менее 3/4), заезжают для дозаправки есть. Об этом упоминалось в переведенной мной статье. И думается, что когда продливалась дистанция в гонках пикапов на более чам десяток кругов, без ещё одной волны пит-стопов не обошлось. Другое дело, что участники гонок приспособились даже к такому правилу и заливают с запасом, если это возможно.
|
какая прелесть... а еще есть вероятность, что за три круга до финиша кроты выроют нору на воздух и выпустят свою команду... пикапы я смотрю с этого года и то одну гонку пропустил, не в курсе той ситуации. статью твою не читал, но смею заключить, что один эпизод еще не повод бросать тень на все правило...
Цитата:
|
А продление гонки может выливается в дополнительные не 1% от изначальной дистанции (если 200 кругов, то 1% - 2 круга), а больше, так как машины какое-то количество кругов едут за машиной безопасности, пусть и не в гоночном темпе, но топливо расходуется. А если продливается 3 раза. Баки имеют ограниченный объем и топлива, залитого под крышку, может хватить на оставшуюся дистанцию с момента последнего пит-стопа при нормлаьном течении гонки, и одновременно может не хватить на прохождение дополнительного количества кругов, особенно тех, на которых гонщик расходует больше топлива в силу характера кольца.
|
кречетов, ты только с этого года смотришь гонки? ты ведь в курсе, что под пейс-каром топливо расходуется меньше, а сэкономленное топливо плюс тот запас в несколько процентов вполне обеспечат тебе комфортную поездку до третьего овердрайва
кстати, смею напомнить, что три овердрайва ввели только в этом году, посему не думаю, что для тебя это имеет какое-то значение, ты ведь в принципе против овердрайвов...