Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski
массово не приходится. даже на суперспидвеях гонки идут почти 200 кругов, овердрайв это один процент. а залить топлива с запасом в 5-6 процентов от необходимого объема не придет в голову только отъявленному идиоту
мы не берем топливные финиши, так как это несколько иной жанр
массовые пит-стопы куда чаще происходят во время коушена или под грином (последняя талладега). при овердрайве не помню массовых пит-стопов (массовый пит-стоп это ведь когда минимум три четверти машин лидирующего круга едут в питы?)
|
Тем не менее вероятность, когда массово (это в моем представлении менее 3/4), заезжают для дозаправки есть. Об этом упоминалось в переведенной мной статье. И думается, что когда продливалась дистанция в гонках пикапов на более чам десяток кругов, без ещё одной волны пит-стопов не обошлось. Другое дело, что участники гонок приспособились даже к такому правилу и заливают с запасом, если это возможно.
А продление гонки может выливается в дополнительные не 1% от изначальной дистанции (если 200 кругов, то 1% - 2 круга), а больше, так как машины какое-то количество кругов едут за машиной безопасности, пусть и не в гоночном темпе, но топливо расходуется. А если продливается 3 раза. Баки имеют ограниченный объем и топлива, залитого под крышку, может хватить на оставшуюся дистанцию с момента последнего пит-стопа при нормлаьном течении гонки, и одновременно может не хватить на прохождение дополнительного количества кругов, особенно тех, на которых гонщик расходует больше топлива в силу характера кольца.