Цитата:
Сообщение от Oldman
смешно  . Нашел что сравнивать. У Джонса Уильямс был единственной командой, в которой он имел технику, позволявшую более-менее постоянно бороться за победы и подиумы. Да и то, только в 79-81м годах. А Ройтеманн всю карьеру провел в топ командах, бегая из одной чемпионской конюшни в другую. Только вот беда - нигде не сумел даже удержать команду на том же уровне. Не говоря уже о том, чтобы поднять ее выше. |
ну, кстати, тут ты зря...
про ройтемана говорили, что один из самых храбрых и смелых пилотов. мол, вообще отморозок законченный. типа вильнева. и катался, кстати, в "феррари". и, кстати, вильнев титулов тоже не выигрывал.
а насчет бегал из одной чемпионской в другую...
ты уверен?
поначалу катался он в некой "мотор рэйсинг девелопментс". на машинах "брэбэм", но насколько я знаю эта команда даже филиалом "брэбэма" не являлась. потом "мартини рейсинг" и тоже на "брэбэме", после чего несколько лет в "феррари", а потом опять год в "мартини" на "лотусе", ну и под конец четыре года в "уильямсе". как видишь, чемпионских команд в его жизни было только две. в "феррари" его уважали и чуть ли не энцо говорил, что ройтеманн один из крутейших ващще, в "уильямсе", как видим, за титулы все-таки боролся, а о чемпионстве "мартини" и "мотор рэйсинг" я ниразу не слышал...
да, ездили эти нечемпионы, конечно, на "брэбэм" и "лотус", культовые практически имена в ф-1, но также можно сказать, что даррен мэннинг в индикаре или монтоя в наскаре лохи, ибо не борются за титулы на чемпионских машинах - у франкитти и джонсона ведь почти такие же были...