Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2013, 22:50   #23
Vit
Гонщик GP2
 
Регистрация: 19.10.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,347
Вы сказали Спасибо: 1,174
Поблагодарили 774 раз(а) в 486 сообщениях
Вес репутации: 141366
Vit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспорима
По умолчанию Re: 6 этап Ралли Акрополис ( Греция) 2013

Ралли Акрополис: обзор СУ7

Стартовала вторая субботняя секция - участникам предстояло вновь преодолеть четыре допа и 75 км боевой дистанции. И попутно остерегаться очередных подвохов, которые способна подкинуть непредсказуемая греческая трасса...
Хотя Себастьяну Ожье, Микко Хирвонену и Мадсу Остбергу предстояло открывать трассу и чистить дорогу соперникам, это трио на старте секции показало высокую скорость. По крайней мере, их времена долго являлись лучшими на первом допе секции.

И только позднее «подметальщиков» наконец-то начали дожимать экипажи из лидирующей группы - первым «вклинился» Андреас Миккельсен, вновь включившийся в борьбу с Нассером Аль-Аттией за четвертую позицию в гонке. А позднее Яри-Матти Латвала быстро расставил все по местам - финн не только записал на свой счет очередной выигранный доп, но и на десяток секунд увеличил свой отрыв от Даниэля Сордо.
В итоге, фольсквагеновцы на этом спецучастке продемонстрировали свое полное превосходство над соперниками, сделав победный хет-трик - три первых места заняли Латвала, Ожье и Миккельсен. Не факт, что немецкая команда будет продолжать и дальше в подобном духе, но подобные события на СУ7 вряд ли можно списать лишь на удачное стечение обстоятельств - все-таки VW Motorsport действительно силен... Особенно интересно наблюдать за Миккельсеном, который в Греции попросту отбирает ценные очки у ситроеновца Микко Хирвонена, чьи шансы на титул стремительно тают с каждой гонкой.

Не слишком-то удачно сложилось начало секции для Евгения Новикова и Илки Майнор. Российско-австрийский экипаж Qatar M-Sport WRT отлично стартовал на седьмом спецучастке, показывая лучшие времена на промежуточных сплитах, но в одном из виражей их Ford развернуло (автомобиль попал на асфальтовый фрагмент трассы, густо усыпанный гравием), что стоило Евгению около 20 с. Но даже подобная досадная осечка не помешала Новикову вплотную приблизиться к Топ-10 - от десятой позиции россиянина отделяют лишь полторы секунды.
В зачете WRC2 по-прежнему лидирует Роберт Кубица (Citroen DS3 RRC), выигравший уже семь допов подряд. Идущий вторым Юрий Протасов (Ford Fiesta RRC) продолжает отбивать атаки лидера чемпионата WRC2, катарца Абдулазиза Аль-Кувари на аналогичном автомобиле. К сожалению, неудача постигла Mentos Acania Racing - оба экипажа команды на Mini JCW RRC, Валерия Горбаня и Алексея Кикирешко, покинули гонку... А вот еще один украинец, Алексей Тамразов (Ford Fiesta S2000) устроился на пятом месте.
Результаты СУ7
1. Яри-Матти Латвала
2. Себастьян Ожье +3.7
3. Андреас Миккельсен +4.5
4. Микко Хирвонен +5.9
5. Мадс Остберг +7.1
6. Тьерри Невилль +10.7
7. Дани Сордо +11.2
8. Нассер Аль-Аттия +11.3
9. Евгений Новиков +17.8
10. Мартин Прокоп +20.3
Положение после СУ7
1. Яри-Матти Латвала
2. Дани Сордо +29.9
3. Тьерри Невилль +1:21.9
4. Нассер Аль-Аттия +3:05.7
5. Андреас Миккельсен +3:20.2
6. Мартин Прокоп +4:34.2
7. Мадс Остберг +4:55.7
8. Микко Хирвонен +6:35.8
9. Калид Аль-Кассими +7:32.2
10. Роберт Кубица +8:13.4
11. Евгений Новиков +8:15.0

www.almrally.ru
Vit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Vit за это полезное сообщение:
Aleksus (04.06.2013)