Andretti может присоединиться к NASCAR
Еще одна команда IndyCar хочет в NASCAR? Несколько источников сообщают FOXSports.com о том, что одним из новых кандидатов в клиенты Dodge Motorsports может быть Майкл Андретти, владелец Andretti Autosport.
После ухода от Dodge Роджера Пенске по окончании сезона 2012 года, двери в пул клиентов автопроизводителя становятся открытыми для новых команд. Вместе с Andretti, главными претендентами на автомобили Dodge в 2013 году являются Richard Petty Motorsports и Furniture Row Racing. Официальное объявление о командах-клиентах Dodge, а также информация о планах работы над двигателями, может быть сделано уже 15-17 июня во время уик-энда NASCAR в Мичигане.
Сейчас Andretti на полном расписании выставляет три машины в серии IndyCar, где цвета команды защищают Марко Андретти, Райан Хантер-Рэй и Джеймс Хинчклифф. Ана Беатрис выступает на ограниченном расписании. Хинчклифф и Хантер-Рэй в данный момент занимают третье и четвертое места в общем зачете соответственно.
Майкл Андретти был чемпионом IndyCar в 1991 году, ему также принадлежит рекорд по количеству побед в гонках CART (42). В качестве владельца под названием Andretti Green – предшественнице Andretti Autosport – Майкл выиграл три чемпионата IndyCar. Команды Андретти также выиграли 39 гонок, включая две победы в «Индианаполис 500».
У Андретти также есть развитая система команд в младших сериях – Firestone Indy Lights, Star Mazda Championship и USF2000 Championship. Впрочем, вряд ли Андретти станет использовать свою молодежь из гонок с открытыми колесами для кампании в NASCAR. Возможными гонщиками новой команды сейчас называют Райана Ньюмана и Курта Буша – оба ранее много работали с автомобилями Dodge.
Andretti Green, использовавшая моторы Honda, выступает в гонках под эгидой Indy Racing League с 2003 года. В сентябре прошлого года Андретти объявил, что его команда переключается на двигатели Chevrolet. Ilmor Engineering, готовящая моторы для Andretti Autosport, также была упомянута в качестве поставщика для коллектива NASCAR, хотя в будущем компания может отказаться от этой возможности, чтобы сосредоточиться на своих обязанностях в серии IndyCar.
Оригинал