Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2009, 22:16   #23
Demon72
Сток-кар
 
Аватар для Demon72
 
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: Брянск
Сообщений: 1,617
Вы сказали Спасибо: 226
Поблагодарили 250 раз(а) в 191 сообщениях
Вес репутации: 69272
Demon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспоримаDemon72 репутация неоспорима
Отправить сообщение для Demon72 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Race 24 - Bristol Motor Speedway - Sharpie 500

Кайл Буш выиграл гонку главной серии НАСКАР на треке в Бристоле, став вторым гонщиком за последние семь лет, которому удалось выиграть два этапа серии на «Бристоль Мотор Спидвей» за один сезон. В 2003 голу это сделал его старший брат, Курт Буш. В прошедшей гонке с поула стартовал ветеран Марк Мартин, проводивший свою 1000-ю гонку в НАСКАР, однако, внешняя траектория оказалась быстрее (впоследствии лидеры на рестартах выбирали именно ее), и Мартин уступил лидерство Грегу Биффлу лидировавшему первые 65 кругов дистанции. Затем Мартин вновь ненадолго стал лидером гонки, так как, находясь на пит-лейн первым пересек линию старт-финиш, но на выезде из него первым был Биффл, который возглавлял пелотон на рестарте, прошедшем на 69-м круге гонки.

Спустя девять кругов Мартин, впервые со старта, вернул себе лидерство в гонке на треке, и оставался впереди пелотона до 274-го круга дистанции, когда Джимми Джонсон сумел опередить своего товарища по команде Hendrick Motorsports в борьбе за первую позицию. В дальнейшем Марк и Джимми еще один раз поменялись местами, но складывалось впечатление, что под конец гонки Джонсон все же был быстрее, и именно он возглавлял пелотон за 100 кругов до финиша. Шевроле #48 действующего чемпиона оставался лидером до 422-го круга, когда гонка была замедлена желтым флагом из-за начавшегося дождя. Поскольку финиш был уже довольно близок, команды начали использовать различные стратегии, пытаясь дать своим гонщиком преимущество в позициях на заключительной части дистанции. Майкл Волтрип, не остановившийся на пит-лейн, стал лидером гонки, вторую позицию в ней занял Райан Ньюман, на автомобиле которого механики заменили только два колеса, третьим стал Мартин, а четвертым - Кайл Буш. Из-за ошибки на пит-лейн Джонсон вернулся на трек только лишь на 21-й позиции, и в дальнейшем уже не смог побороться за лидерство.

Рестарт на 431-м круге, Кайл Буш провел лучше всех лидеров гонки, спустя два круга, опередив Волтрипа, и заняв в ней первую позицию. В дальнейшем младший из братьев Буш не терял лидерство, даже несмотря, что на последних 55-ти кругах дистанции, гонка несколько раз замедлялась желтым флагом. Последний из них был показан на ее 491-м круге гонки, а спустя еще круг она была остановлена красным флагом. Причиной этому послужила авария, Волтрипа, который из-за лопнувшей покрышки своего автомобиля, врезался в ограждение, съехав затем к основанию трека. Поскольку разбитая машина (сам Майкл не пострадал) осталась стоять непосредственно на гоночной трассе, то в НАСКАР приняли решение остановить гонку. Заключительный рестарт прошел за 4 круга до финиша, на протяжении которых Кайлу Бушу пришлось отражать атаки Мартина в борьбе за победу. В один момент Марк был близко к тому, чтобы опередить Буша по внутренней траектории, однако не сумел достаточно быстро проехать поворот, упустив победу. «Он оставил мне достаточно места, но мой автомобиль занесло», - объяснил Мартин после финиша. «Однако, если кто-то считает, что я недостаточно жестко боролся, то он не внимательно смотрел - я выжимал максимум возможного».

Буш после финиша отметил, насколько корректно боролся с ним Мартин, который предпочел потерять победу в своей 1000-й гонке в НАСКАР, тому, чтобы врезаться в задний бампер Тойоты Буша и убрать его со своего пути, как это сделал Карл Эдвардс год назад. «Марк Мартин настоящий мастер», - заявил Кайл. «Он заслужил победу, и мне жаль, что он приехал вторым. У него был шанс - он мог меня выбить, но не сделал этого». На третьей позиции гонку закончил Маркус Амроуз, второй раз подряд финишировавший на этапе главной серии НАСКАР на треке в Бристоле в первой пятерке, четвертым стал Грег Бифл, пятым - Денни Хамлин, шестым - Райан Ньюман, седьмым - Курт Буш, восьмым - Джимми Джонсон, девятым - Дейл Эрнхардт-младший и Матт Кенсет замкнул лучшую десятку на финише гонки. В «топ-12» зачета чемпионата серии не изменились только две позиции - Тони Стюарт, несмотря на свой финиш на 33-м месте, по-прежнему, лидер общего зачета, а Курт Буш сохранил в нем шестую позицию - однако, все те же 12 гонщиков находятся в зоне «Погони за Кубком», что и до гонки в Бристоле. Благодаря своей победе Кайл Буш отыграл в общем зачете две позиции, поднявшись в нем на 13-е место, и уступает сейчас двенадцатой позиции Матта Кенсета 34 очка.

www.nascar.ringrace.net
__________________
Demon72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх