[METHOD]

Осталось десять недель до начала сезона 2010, как команды и пилоты готовятся, чтобы улучшить достижения прошлого года?

Джимми, Сидней

Разные команды по-разному. Большинство фордовских команд смогут лучше насладиться межсезоньем, чем в прошлом году, когда они строили новые модели FG. Так что можно будет усовершенствовать некоторые узлы и после чего отпустить сотрудников на заслуженный отдых. Похожая ситуация у большинства команд Холдена, за исключением Тим Водафон, они переходят с Фалконов на Коммодоры и Поль Моррис Моторспорт, теперь VE будет поставлять им команда T8. У Трайпл Эйт должно быть адское терпение, прошлое межсезонье они ночи напролет строили свои FG, а теперь, чтобы в начале/середине февраля холдены были готовы для погрузки в самолет на Абу Даби, им снова предстоит потрудиться. После месячного отдыха большинство пилотов приступят к тренировкам и исполнению предсезонных маркетинговых обязательств.

Какую цель преследует V8 Supercars на Ближнем Востоке? Может им следует сосредоточить силы на австралийском рынке, прежде чем лететь за океан?

Джесс, Брисбан.

Причина в деньгах. За счет денежных средств, осевших в командах, серия неплохо заработает на этой поездке. Это повысит их жизнестойкость. А также для V8SA это источник большой гордости, теперь она с уверенностью может заявить, что востребована на международном уровне, не смотря на то, что этот успех почти совершенно не осязаем. А если гонки в Абу Даби будут так же хороши, как прошедшие в Бахрейне, тогда мы все от этого только выйграем.


ГТ проверяет сцепление перед большой гонкой.

На всех ли машинах есть сцепление?

Дуг, Даймонд Крик, Виктория

Хороший вопрос. Несмотря на внедрение механизма последовательного переключения передач, в V8 Supercars сохранили педаль сцепления в отличие от большинства дорожных машин и гоночных серий с секвентальной коробкой, например Ф1. Сделано это по соображениям меньших издержек. Пилоты используют сцепление, когда трогаются с места за пределами гаражей и во время понижения передач на торможении. Но при повышении скоростей во время ускорения оно не используется. Приятно услышать кого-то из излюбленных мест Броки.

Из последних новостей узнал, что Джек Элсгуд собирается попробовать свои силы в V8 Supercars, мне любопытно узнать порядок и критерии команд и пилотов для попадания в серию. И есть ли в V8 Supercars ограничения по количеству участников.

Вилл, Ипсвич, Квинсленд

Новоиспеченному чемпиону V8 Ute и бывшему футболисту НРЛ Элсгуду будет относительно легко попасть в серию второго эшелона Fujitsu V8 Supercar. Конечно при условии наличия средств для покупки места или создания своей собственной команды. Однако с основной серией не так все просто. Пилот не может просто купить команду или машину, подготовится и выйти на старт. В настоящее время в обороте находятся только 29 Официальных Гоночных Контрактов (или лицензий на занятие машины), все они нарасхват, а их стоимость исчисляется семизначными суммами. Председатель V8 Supercars Australia Тони Кохрейн урезал количество мест до 28, так что доля каждой команды от общего дохода возрастет. Двадцать восемь кажется более подходящим числом для управления, особенно при перелетах за океан.

Почему питы так называются?

Робби Бобби, Севен Хиллс, НЮУ

Раньше на кольцевых гонках механики находились в специальных ямах (pit — яма, англ.) около трассы рядом с линией старт/финиш. Она повышала безопасность и помогала работе над машинами. Ямы ушли в прошлое, а название осталось.

Сообщения не соответствуют хронологическому порядку, я просто выбираю понравившиеся вопросы и ставлю дату в заголовке. И если вы заметите фактические или грамматические ошибки, пишите, надеюсь на вашу помощь.